Tubo Flexible de Aire de Sobrealimentación
Turbocompresor, Sobrealimentación
Transductor Presión, Turbocompresor
Juego de Montaje, Turbocompresor
Conducto Aceite, Turbocompresor
Válvula Reguladora de Admisión
Actuador, Turbocompresor
Conjunto de Piezas, Turbocompresor
Junta, Compresor
Junta Tórica, Conducto Aire Admisión
Válvula Aire Inversión, Turbocompresor
Abrazadera Sujeción (Manguito Sobrealimentación
Junta, Entrada Aceite (Turbocompresor)
Junta, Entrada Turbina (Turbocomp.)
Junta, Salida Aceite (Turbocompresor)
Caja Control, Turbocompresor
Junta, Conexión Agua (Turbocomp.)
Bomba de Agua Adicional, Turbocompresor
Válvula, Aleta de Bypass Compresor
Perno Hueco, Turbocompresor
Tornillo, Fijación del Compresor
Filtro de Aceite, Turbocompresor
Kit de reparación de compresor
El kit de reparación de compresor agrupa todas las piezas de desgaste: juntas tóricas, anillos de sellado, segmentos, rodamientos, válvulas y tornillería específica. Instalado directamente en el cárter del compresor de aire acondicionado o de suspensión neumática, restablece la compresión y el sellado internos. Gracias a este conjunto de juntas y componentes de precisión, la bomba recupera su capacidad para aspirar y luego expulsar el fluido refrigerante o el aire a presión. El técnico desmonta el compresor, lo abre, reemplaza los elementos desgastados por los del kit, y luego vuelve a montar el aparato después de verificar el juego axial y rellenar con aceite. Esta operación evita tener que cambiar todo el compresor y prolonga la vida útil del circuito.
¿Cuándo cambiar la pieza?
El kit de reparación de compresor no tiene una periodicidad fija, pero se recomienda intervenir tan pronto como la bomba muestre signos de debilidad:
- Pérdida de presión en el circuito de aire acondicionado o suspensión que tiene dificultades para elevarse.
- Ruidos metálicos o chasquidos al arrancar el compresor.
- Marcas de aceite o fluido alrededor del cárter, indicando una fuga de sellado.
- Aumento excesivo de temperatura, corte regular del compresor por seguridad.
- Luz de A/C parpadeante, código de error "baja presión" o "sobrecalentamiento" en el escáner.
La vida útil promedio de un compresor es de 150,000 km, pero un aceite contaminado o una falta de gas pueden reducir esta cifra. Inspeccione el circuito cada dos años y utilice un kit de revisión en cada apertura para evitar fallos recurrentes.
¿Por qué cambiar?
Descuidar un compresor desgastado conlleva varios riesgos:
- Agarrotamiento del mecanismo: la correa de accesorios puede romperse, provocando una pérdida de asistencia de dirección o alternador.
- Contaminación del circuito: partículas metálicas y aceite quemado circulan, deteriorando el condensador, el expansor y el evaporador, lo que multiplica los costos de reparación.
- Sobrecalentamiento del motor: un compresor bloqueado genera un consumo excesivo de energía, aumentando la temperatura del bloque y el consumo de combustible.
- Pérdida inmediata de confort: sin aire acondicionado en verano o suspensión baja, con un impacto directo en la seguridad y la fatiga del conductor.
Reemplazar los elementos internos con un kit de reparación de compresor permite restaurar la presión nominal, reducir el consumo eléctrico y evitar el reemplazo completo del grupo, mucho más costoso. Este paquete de revisión es, por tanto, la solución más fiable y económica para mantener su sistema de aire acondicionado o de aire comprimido en perfecto estado de funcionamiento.
