Bomba de Agua de Lavado, Lavado de Parabrisas
Detrgente Para Lunas y Cristales
Tobera de Agua Regadora, Lavado de Faros
Depósito del Agua de Lavado, Lavado de Parabrisas
Tapa, Depósito del Agua de Lavado
Bomba de Agua de Lavado, Lavado de Faros
Tubo de Tobera Regadora
Sensor, Nivel Agua Lavado
Sistema de Lavado de Faros
Tubería de Agua de Lavado
Boquillas en Cadena, Lavado de Parabrisas
Pieza de Conexión, Conducto de Agua de Lavado
Tubería de Agua, Lavado de Faros
Válvula, Conducto de Agua de Lavado
Brazo del Limpiaparabrisas, Lavado de Faros
Kit de Reparación, Boquilla de Agua de Limpiaparabrisas
Interruptor del Nivel, Depósito de Agua de Lavado
Información adicional
Junta de depósito / bomba de limpiaparabrisas
La junta de depósito / bomba de limpiaparabrisas asegura la estanqueidad entre la bomba eléctrica y el depósito de líquido limpiador. En forma de junta tórica o anillo de goma, impide cualquier fuga de líquido cuando la bomba succiona y luego expulsa el limpiaparabrisas hacia los rociadores del parabrisas y la luneta trasera. Instalada directamente en el orificio moldeado del depósito, mantiene la bomba bien centrada, absorbe las vibraciones y tolera las dilataciones térmicas. Sin esta pequeña junta, la más mínima fisura dejaría escapar el líquido, privando al limpiaparabrisas de su poder limpiador y arriesgando dañar la bomba por funcionamiento en seco.¿Cuándo cambiar la pieza?
- Duración de vida: la junta de depósito / bomba de limpiaparabrisas dura en promedio de 8 a 10 años, pero envejece más rápido si se utilizan líquidos agresivos o si el vehículo permanece mucho tiempo expuesto a la congelación.
- Signos de desgaste:
- Huella húmeda o pequeño charco bajo el guardabarros delantero, lado del depósito.
- Nivel de líquido que baja anormalmente sin accionar los rociadores.
- Ruido de bomba que gira en vacío y luego se detiene bruscamente.
- Advertencia de limpiaparabrisas bajo que se enciende poco después de llenar.
- Periodicidad recomendada: verifique el estado de la junta cada vez que reemplace la bomba o durante el control previo al invierno. En un vehículo de más de 6 años, considere una junta nueva como prevención.
¿Por qué cambiarla?
- Preservar la visibilidad: una junta de depósito / bomba de limpiaparabrisas con fugas puede vaciar el circuito en pocas horas. Sin fluido, las escobillas solo desplazan la suciedad, reduciendo su campo de visión y poniendo en riesgo su seguridad.
- Evitar el sobrecalentamiento de la bomba: la bomba sumergida se enfría gracias al líquido. Si la junta ya no asegura la estanqueidad, la bomba gira en vacío, se calienta y luego se quema prematuramente, generando un costo de reparación mucho mayor que el de una simple junta.
- Limitar la corrosión: una fuga prolongada de limpiaparabrisas genera escurrimientos que impregnan el cableado eléctrico y las chapas circundantes. El líquido, incluso aditivado, sigue siendo ligeramente corrosivo y puede oxidar los conectores.
- Aprobar la inspección técnica: un sistema de limpieza no funcional es un motivo de reinspección. Reemplazar la junta defectuosa garantiza el buen funcionamiento del limpiaparabrisas el día de la inspección.
- Costo y simplicidad: la pieza cuesta unos pocos euros y se cambia en menos de 15 minutos. Aprovechar para enjuagar el depósito e instalar un nuevo filtro prolonga la vida útil de la bomba.
