Muñón del eje, Suspensión de Rueda
Kit de Reparación, Suspensión de Ruedas
Kit de Reparación, Pivote del Muñón del eje
Cojinete, Mangueta
Muñón de eje, Cuerpo del eje
Kit de Reparación, Pivote
Pivote del Muñón del eje
Arandela Distanciadora, Perno Muñón
Tope, Muñón
Junta Tórica, Mangueta
Kit de reparación de muñón de eje
El kit de reparación de muñón de eje agrupa todos los componentes necesarios para renovar el muñón de eje: casquillos, rodamientos, ejes, juntas y tuercas. El muñón de eje es la pieza masiva que conecta el brazo de suspensión, el cubo de rueda y, según la configuración, la pinza de freno. Recibe los esfuerzos verticales de la suspensión y los pares de frenado, al tiempo que sirve de pivote para la dirección en los ejes delanteros. Un kit de reparación permite reemplazar los elementos de desgaste sin tener que cambiar todo el muñón, una solución a menudo más económica.
En la práctica, el muñón de eje se encuentra en el extremo del eje o del brazo portador. Soporta el cubo sobre el cual se montan los rodamientos y, indirectamente, la rueda. Cuando los casquillos o los rodamientos tienen juego, el kit de reparación restablece las tolerancias, evita las vibraciones y prolonga la vida útil de la suspensión.
¿Cuándo cambiar la pieza?
- Vida útil teórica: 150,000 a 200,000 km, variable según la carga del vehículo y el estado de las carreteras.
- Signos de alerta:
- Juego perceptible cuando la rueda está levantada y movida verticalmente.
- Ruidos de ronroneo al girar, señal de rodamiento desgastado.
- Desgaste irregular de los neumáticos, especialmente en el interior.
- Fuga de grasa o presencia de polvo metálico alrededor del cubo.
- Al frenar, ligero clic relacionado con el desplazamiento de la pinza.
- Periodicidad recomendada:
- Inspección visual en cada reemplazo de pastillas o discos.
- Verificación del juego de rodamiento en cada revisión mayor (aproximadamente cada 30,000 km).
- Reemplazo preventivo si el vehículo se utiliza para remolcar o circula frecuentemente por caminos en mal estado.
¿Por qué cambiar?
- Mantenimiento de la seguridad: un muñón de eje con rodamientos desgastados puede griparse o romperse, provocando la pérdida de la rueda o el bloqueo repentino de la dirección.
- Precisión de conducción: el kit de reparación elimina los juegos parásitos; recupera una estabilidad en la carretera, un volante sin vibraciones y un frenado homogéneo.
- Protección de los neumáticos y los frenos: una alineación exacta del cubo evita el desgaste prematuro de los neumáticos, los discos y las pastillas.
- Economía: reemplazar únicamente los elementos de desgaste con el kit de reparación de muñón de eje cuesta significativamente menos que un muñón completo, al tiempo que prolonga la vida útil de la suspensión.
- Inspección técnica: un juego excesivo en las ruedas es motivo de reinspección. Instalar un kit de reparación permite validar la inspección en el primer intento.
