Plato de Desembrague
El Plato de Desembrague, también llamado mecanismo de embrague o plato de presión, es la parte móvil que aplica el forro del disco de embrague contra el volante motor. Alojado en la carcasa de embrague, es accionado por el collarín a través de la horquilla: cuando pisas el pedal, los resortes diafragma del plato liberan la presión y permiten la desconexión del par entre el motor y la caja de cambios. Cuando sueltas el pedal, el plato presiona nuevamente el disco, asegurando la transmisión del par y la motricidad. Su rigidez, el equilibrio de su disco y la calidad de sus resortes son esenciales para cambios de marcha suaves, sin deslizamientos ni vibraciones.
¿Cuándo cambiar la pieza?
- Duración de vida media: 120 000 km a 180 000 km según el estilo de conducción, el peso del vehículo y las condiciones de circulación (ciudad, remolque, principiante).
- Signos de desgaste:
- Deslizamiento percibido al acelerar, régimen del motor que sube sin ganancia de velocidad.
- Pedal de embrague duro o punto de deslizamiento muy alto.
- Ruidos de chirridos o golpes durante el embrague/desembrague.
- Olor a quemado después de un arranque en pendiente o en maniobra.
- Controles visuales recomendados: en cada reemplazo del disco o del collarín, o si la carcasa presenta marcas azuladas de sobrecalentamiento.
- Periodicidad preventiva: haga inspeccionar el plato de desembrague cada dos reemplazos del kit de embrague si conduces principalmente en ciudad, de lo contrario, en cada embrague completo.
¿Por qué cambiar?
- Preservar la transmisión: un plato de desembrague desgastado ya no aplica la presión correcta. El disco desliza, se calienta y puede deformar el volante motor, lo que lleva a una reparación más costosa.
- Seguridad de conducción: pérdidas repentinas de motricidad al salir de una curva o al adelantar ponen en peligro a los pasajeros y otros usuarios.
- Confort y economía: un plato de presión defectuoso aumenta el consumo de combustible y acelera el desgaste de la caja de cambios por golpes repetidos en los sincronizadores.
- Protección del motor: vibraciones torsionales mal amortiguadas se repercuten en el cigüeñal, favoreciendo el desgaste de los cojinetes principales.
- Conformidad del fabricante: al reemplazar un kit de embrague, montar un plato de Desembrague nuevo garantiza el mantenimiento de la garantía de piezas y mano de obra.
Desembrague Central, Embrague
Cable de Accionamiento, Accionamiento del Embrague
Casquillo Guía, Embrague
Kit Reequipamiento, Embrague
Conducto de Embrague
Conmutador, Accionamiento Embrague (Control Veloc.)
Cojinete Guía, Embrague
Actuador de Embrague
Sensor Recorrido del Pedal de Embrague
Manguera de Embrague
Conmutador, Accionamiento Embrague (Distribución Motor)
Juego de Desembrague, Accionamiento Embrague
Kit de Reparación, Ajuste Automático del Embrague
Perno Esférico, Accionamiento del Embrague
Juego de Tornillos, Embrague
Kit de Retenes, Embrague
Retén Para Ejes, eje Desembrague
Kit de Reparación, Embrague
Servoembrague
Anillo de Alambre, Plato de Desembrague
Eje de Desacople, Embrague
Cilindro Emisor y Receptor