Sensor de manilla exterior de puerta
El sensor de manilla exterior de puerta está integrado en la parte interior de la manilla, lado de la carrocería. Conectado al mazo de cables de la puerta y al módulo de acceso sin llave, detecta la presencia de tu mano o la proximidad de la llave electrónica. Tan pronto como registra esta variación de campo capacitivo, envía una señal a la unidad de control; esta desbloquea entonces las cerraduras o pliega los retrovisores, sin necesidad de presionar el mando a distancia. Este pequeño componente, a menudo resinado para resistir la humedad, trabaja de manera continua desde que el vehículo está cerrado. Su precisión condiciona el confort de apertura, pero también contribuye a la seguridad antirrobo. Se encuentra en una o varias manillas según el acabado: solo conductor, o cada puerta para los sistemas keyless de gama alta.
¿Cuándo cambiar la pieza?
La vida útil media de un sensor de manilla exterior de puerta generalmente supera los 8 años, pero varios factores pueden acortarla: lavados a alta presión repetidos, sal de deshielo, variaciones térmicas o simples golpes en la manilla.
- Signos de desgaste: puerta que no se desbloquea al tacto, obligación de usar el mando a distancia, mensaje "Keyless Malfunction" en el tablero, falsas activaciones de la alarma.
- Síntomas visuales: fina fisura en la manilla, condensación o rastros de oxidación en el conector.
- Periodicidad recomendada: no se recomienda un reemplazo sistemático, pero un control eléctrico en cada intervención en el panel de la puerta (cambio de elevalunas, altavoz, etc.) o cada 120,000 km durante un diagnóstico electrónico completo.
¿Por qué cambiarlo?
- Seguridad: un sensor de manilla exterior de puerta defectuoso puede dejar el coche abierto o, por el contrario, negar el acceso en una situación de emergencia.
- Comodidad: pérdida de la función de entrada manos libres, necesidad de sacar la llave en cada uso, irritante en el día a día.
- Protección electrónica: si permanece en cortocircuito, el sensor solicita permanentemente el módulo keyless, lo que conlleva riesgo de descarga de batería y sobrecarga de las redes multiplexadas.
- Preservación de otros componentes: un defecto prolongado puede provocar el deterioro del bombín mecánico o del motor de bloqueo debido a solicitaciones repetidas.
- Valor del vehículo: un testigo de alerta encendido o un acceso sin llave no funcional es un impedimento durante una reventa.
Al reemplazar a tiempo el sensor de manilla exterior de puerta, restauras un acceso fluido, preservas las unidades de control de apertura y evitas una avería inmovilizante. Una prueba simple con un multímetro o un maletín de diagnóstico es suficiente para confirmar la avería; la instalación es rápida: desmontar la manilla, desconectar el viejo detector, instalar el nuevo con su junta estanca, y luego reiniciar el módulo keyless.
Cerradura de Puerta
Manecilla Exterior de la Puerta
Asegurador Puerta
Listón Embellecedor/Protector, Puerta
Guía Rodillo, Puerta Corrediza
Cilindro de Cierre
Chapa de Entrada
Cable de Accionamiento, Desbloqueo de Puerta
Bisagra de Puerta
Cilindro de Cierre, Cerradura de Encendido
Puerta, Carrocería
Junta de Puerta
Pasador de Cierre, Cerradura de Puerta
Luz de Entrada
Cubierta, Manecilla Exterior de la Puerta
Almohadilla de Tope, Puerta Corredera
Cerradura de Puerta Corredera
Motor de Cerradura de Puerta
Junta, Luna de Puerta
Muelle Neumático, Puerta de Batientes
Sensor, Sistema sin Llave