Indicador, Nivel de Combustible: Compre sus piezas de automóvil a precios bajos

Indicador de nivel de combustible

El indicador de nivel de combustible informa en tiempo real al conductor sobre la cantidad de gasolina o diésel disponible en el depósito. Colocado dentro del tanque y conectado al cuadro de instrumentos, generalmente se compone de un flotador, un potenciómetro (sensor de resistencia variable) y un circuito eléctrico que transmite el valor medido a la aguja o al display digital en el tablero de instrumentos.

Cuando el vehículo está en movimiento, el flotador sigue el movimiento del combustible. Su posición modifica la resistencia en el potenciómetro; esta variación se convierte en una señal eléctrica y luego en una información visual. Algunos sistemas modernos utilizan un sensor óptico o ultrasónico para una medición aún más precisa. Independientemente de la tecnología, el papel del indicador de nivel de combustible sigue siendo el mismo: evitar quedarse sin combustible y contribuir a la planificación de los reabastecimientos.

¿Cuándo cambiar la pieza?

• Vida útil promedio: entre 200,000 y 300,000 km, lo que a menudo coincide con la vida útil del vehículo. Sin embargo, el entorno corrosivo del tanque y la calidad del combustible pueden reducir esta longevidad.
• Signos de desgaste o fallo:
  • aguja que permanece en "lleno" o "vacío" independientemente de la carga real;
  • variaciones bruscas del indicador en curvas o en línea recta;
  • testigo de reserva o mensaje "fuel low" que se enciende justo después de llenar el tanque;
  • imposibilidad de arrancar después de una "falsa avería por falta de combustible" cuando aún quedaba combustible.
• Periodicidad recomendada: no existe un intervalo fijo de reemplazo. Se recomienda una revisión cada vez que se desmonte el tanque (cambio de bomba de combustible, limpieza). En un vehículo con alto kilometraje o que circula a menudo con menos de un cuarto de tanque, inspeccionar el indicador cada 100,000 km.

¿Por qué cambiarlo?

• Evitar quedarse sin combustible: un indicador de nivel de combustible defectuoso distorsiona la autonomía disponible, aumentando el riesgo de parada imprevista en autopista o en zona aislada.
• Proteger la bomba de combustible: circular frecuentemente por debajo del nivel de reserva provoca un sobrecalentamiento de la bomba, que se lubrica y enfría con el combustible. Un indicador fiable incita a reabastecer antes.
• Seguridad y conformidad: una visualización incorrecta puede considerarse un defecto grave durante la inspección técnica. Reemplazar el indicador asegura la conformidad reglamentaria y evita una segunda inspección.
• Gestión del presupuesto de combustible: una visualización precisa permite optimizar los llenados, evitar los sobrecostes de remolque y mejorar el seguimiento del consumo durante un viaje de larga distancia.
• Síndrome de corrosión interna: un indicador dañado libera partículas metálicas o plásticas en el circuito, que pueden obstruir el filtro o la rampa de inyección.