Interruptor de columna de dirección
Instalado justo debajo del volante, el interruptor de columna de dirección conecta al conductor con varios circuitos eléctricos: intermitentes, iluminación, limpiaparabrisas, claxon, y a veces el regulador o limitador de velocidad. Este módulo multifuncional recibe las señales dadas por las palancas (conmutadores) y las convierte en señales transmitidas al arnés. Se compone de deslizadores, pistas conductoras, un resorte de retorno y, según el diseño, un contactor giratorio para el retorno automático de los intermitentes. Colocado alrededor del eje de dirección, gira con el volante mientras mantiene sus conectores conectados al arnés gracias a una cinta flexible o anillos colectores.
Cuando se acciona la palanca izquierda, un saliente bloquea una pista; la rotación del volante luego empuja este bloqueo para cancelar el intermitente. La palanca derecha gestiona las velocidades de limpieza gracias a un selector y un temporizador. Todas estas funciones pasan por microcontactos que deben permanecer limpios y alineados para evitar falsos contactos y sobrecalentamientos.
¿Cuándo cambiar la pieza?
El interruptor de columna de dirección está diseñado para soportar miles de ciclos, pero sigue siendo una pieza de desgaste. Aquí hay algunos puntos de referencia:
- Vida útil promedio: 150,000 a 200,000 km o 10 a 12 años, según el uso urbano o no.
- Signos de advertencia: intermitente que ya no se mantiene, limpiaparabrisas intermitente aleatorio, luz de faro que parpadea, olor a plástico caliente, palanca que se ha vuelto floja o demasiado dura.
- Síntomas críticos: humo en la columna, corte de faro en marcha, imposibilidad de accionar las luces de cruce o el claxon.
- Periodicidad: control visual en cada reemplazo de volante o desmontaje de airbag; prueba funcional cada 40,000 km durante la revisión.
¿Por qué cambiarlo?
Ignorar un interruptor de columna de dirección defectuoso expone a varios riesgos:
- Seguridad: la pérdida repentina de los intermitentes o luces de carretera aumenta significativamente el peligro durante un adelantamiento o inserción.
- Comodidad y visibilidad: limpiaparabrisas inoperantes bajo la lluvia provocan una falta inmediata de visibilidad.
- Daños eléctricos: un falso contacto puede crear un arco, derretir el arnés o provocar un cortocircuito hasta detener el motor.
- Legalidad: conducir sin iluminación o con intermitentes inoperantes puede resultar en una multa, una inspección técnica desfavorable o la inmovilización del vehículo.
- Costo total: reemplazar temprano el interruptor evita el deterioro del volante multifuncional, del airbag o de la caja de dirección, mucho más costosos.
En caso de juego en la palanca, retorno automático ausente o funciones faltantes, la solución duradera es el reemplazo completo del interruptor de columna de dirección por una pieza de calidad equivalente al original.
Sensor, Velocidad
Árbol Flexible del Velocímetro
Interruptor, Contacto de Puerta
Indicador, Nivel de Combustible
Indicador, Temperatura del Refrigerante
Indicador, Temperatura del Aceite
Unidad de Control, Asistente de Cambio de Carril