Antena
La antena es el sensor que capta y transmite las ondas de radio, GPS o telefonía entre su vehículo y el entorno exterior. Generalmente ubicada en el techo o el portón trasero, sobresale de la carrocería para reducir los obstáculos electromagnéticos. Conectada al arnés a través de un cable blindado, la antena convierte las señales hertzianas en impulsos eléctricos utilizados por el autoradio, el módulo GPS o la telemática embarcada. Algunas versiones amplificadas integran un preamplificador para reforzar la sensibilidad y mejorar la calidad del sonido y los datos de navegación. Gracias a su mástil conductor y su base aislada, también asegura la estanqueidad del punto de fijación y protege la electrónica contra la humedad.
¿Cuándo cambiar la pieza?
- Duración de vida media: entre 5 y 8 años para un mástil rígido, hasta 10 años para una antena tipo aleta de tiburón o integrada en el vidrio.
- Signos de desgaste
- Interferencias persistentes o pérdida repentina de estaciones de radio.
- Cortes en la navegación GPS, posición errónea en el mapa.
- Mando a distancia con alcance reducido.
- Mástil torcido o manguito agrietado después de un paso por el lavadero de autos.
- Presencia de oxidación verde en la base de la antena o infiltración de agua en el revestimiento del techo.
- Periodicidad de inspección: verifique visualmente la antena en cada lavado manual y controle la conexión cada 30,000 km o 2 años durante el mantenimiento regular.
¿Por qué cambiarla?
- Confort multimedia: una antena defectuosa provoca sonido entrecortado, datos RDS incompletos y streaming inestable, haciendo los viajes menos agradables.
- Seguridad de la navegación: una recepción GPS imprecisa alarga las distancias recorridas y puede distraer la atención del conductor.
- Sistemas de asistencia: la antena a veces sirve como relé para el botón e-Call, la telemetría o la alarma. Una señal debilitada retrasa la geolocalización en caso de emergencia.
- Protección del habitáculo: una junta agrietada permite la infiltración de agua, creando condensación que daña el techo, el arnés y los módulos electrónicos.
- Preservación del valor del vehículo: reemplazar una antena oxidada mantiene la estética y evita la oxidación subyacente en el nivel del agujero de fijación.
- Costo controlado: esperar a la falla total a veces requiere reemplazar el arnés o el amplificador, mucho más costoso que una antena nueva.
Bastidor Auxiliar/Soporte Equipo Adicional
Cubierta, Faldón Delantero
Soporte de Placa de Matrícula
Bocina
Bisagra, Tapa Depósito
Guía, Botón de Enclavamiento
Juego de Listones Embellecedores/Protectores
Depósito de la Rueda de Repuesto
Puerta del Maletero/Compartimento de Carga
Juego de Listones Embellecedores/Protectores, Parachoques
Larguero
Juego de Listones Embellecedores/Protectores, Rejil. Radiad.
Listón de Umbral
Listón de Adorno/Protección, Techo
Cable de Antena
Pie de la Antena
Columna de Techo