Kit Reparación, Palanca Freno Detención (Pinza Freno): Compre sus piezas de automóvil a precios bajos

Kit de Reparación, Palanca de Freno de Estacionamiento (Pinza)

El Kit de Reparación, Palanca de Freno de Estacionamiento (Pinza) permite restaurar el pequeño mecanismo interno que acciona el freno de mano directamente en la pinza trasera. Ubicada en la parte externa de la pinza, la palanca transforma la tracción del cable de freno de estacionamiento en presión hidráulica sobre el pistón. Con el tiempo, la corrosión, la suciedad y el desgaste de las juntas o resortes pueden atascar esta palanca. El kit generalmente incluye eje, juntas tóricas, circlips, arandelas y resortes, indispensables para restituir un movimiento fluido y mantener el ajuste óptimo de las pastillas cuando activas el freno de mano.

¿Cuándo cambiar la pieza?

• Vida útil promedio: 8 a 10 años o 120,000 a 150,000 km, según el clima y la conducción.
• Signos de advertencia:
  • Freno de estacionamiento que se queda pegado después de una noche húmeda.
  • Recorrido del pedal o de la palanca de mano anormalmente largo.
  • Ruedas traseras que se calientan u olor a revestimiento quemado.
  • Indicador ABS/ESP o freno de estacionamiento en el tablero de instrumentos.
  • Pérdida de tensión en el cable a pesar de un ajuste correcto.
• Periodicidad recomendada: inspección visual en cada reemplazo de pastillas traseras y durante el purgado del líquido (cada 2 años). Prevé el reemplazo del Kit de Reparación, Palanca de Freno de Estacionamiento (Pinza) ante los primeros puntos duros.

¿Por qué cambiarlo?

• Una palanca atascada impide el retorno completo del pistón, provocando un desgaste prematuro de las pastillas y del disco.
• El bloqueo parcial de la rueda trasera aumenta las distancias de frenado, especialmente bajo la lluvia.
• El sobrecalentamiento produce una deformación térmica del disco y degrada el líquido de frenos.
• Sin un Kit de Reparación, Palanca de Freno de Estacionamiento (Pinza) adecuado, el esfuerzo sobre el cable se amplifica; puede romperse repentinamente durante un estacionamiento en pendiente.
• En caso de control técnico, un desequilibrio superior al 30% en el freno de servicio trasero provoca una revisión inmediata.
• El reemplazo preventivo del Kit de Reparación, Palanca de Freno de Estacionamiento (Pinza) cuesta mucho menos que una pinza completa o que un vehículo dañado después de un deslizamiento en el estacionamiento.
• Un conjunto de reparación fiable garantiza la conformidad con las normas de frenado y la seguridad de los ocupantes y de los usuarios alrededor del vehículo.

Al elegir un Kit de Reparación, Palanca de Freno de Estacionamiento (Pinza) de calidad equivalente al original, restauras la movilidad del mecanismo, proteges la pinza contra la corrosión interna y aseguras un bloqueo eficaz de las ruedas traseras. Este kit de restauración, también llamado kit de reparación de pinza para freno de mano, se monta sin modificaciones y prolonga la vida útil de todo el sistema de frenado trasero.