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Relé, Elevalunas
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Relé de calefacción de espejo exterior
El relé de calefacción de espejo exterior es un pequeño interruptor electromecánico instalado en la caja de fusibles o en la caja de relés del vehículo. Cuando activas el desempañado de los espejos, el relé recibe una señal del control del habitáculo: entonces cierra su circuito para alimentar las resistencias integradas detrás del espejo. Una vez alcanzada la temperatura o el tiempo programado, se abre y corta la corriente para evitar cualquier sobrecalentamiento. Situado entre la batería, el interruptor y los elementos calefactores, actúa como un guardián: soporta la intensidad necesaria mientras protege el cableado eléctrico. Su bobina interna asegura un cambio rápido, mientras que los contactos chapados en plata limitan el arco eléctrico y garantizan una larga vida útil.¿Cuándo cambiar la pieza?
- Vida útil: teóricamente superior a 150 000 km, pero depende de la exposición a la humedad, las variaciones de tensión y los ciclos de activación invernales.
- Signos de desgaste:
- Espejos que permanecen empañados o congelados a pesar de la activación del desempañado.
- Ausencia de clic al activarse o chasquidos repetidos anormales.
- Fusible de desempañado que se funde al activarse, indicio de contactos pegados.
- Códigos de error relacionados con el circuito de espejos calefactables durante un diagnóstico electrónico.
- Periodicidad recomendada: prueba el funcionamiento en cada revisión pre-invernal o cuando un espejo exterior ya no caliente. Cambia el relé de calefacción de espejo exterior ante la primera anomalía para evitar el sobrecalentamiento del circuito.
¿Por qué cambiarlo?
- Seguridad de conducción: un relé defectuoso impide el desempañado rápido de los espejos, reduciendo el campo de visión lateral y alargando el tiempo de reacción en maniobras o adelantamientos.
- Protección del cableado eléctrico: si los contactos permanecen pegados, las resistencias pueden calentar continuamente, provocando la fusión de cables o la descarga de la batería durante el estacionamiento.
- Preservación de los elementos calefactores: un relé de desempañado que salta el arco degrada las resistencias en el espejo, obligando a reemplazar todo el espejo, mucho más costoso.
- Conformidad con la inspección técnica: un espejo exterior no funcional o agrietado por el calor puede llevar a una revisión adicional por “campo de visión insuficiente”.
- Comodidad invernal: un relé de espejo exterior calefactable en buen estado garantiza un espejo desempañado en menos de dos minutos, evitando el uso de productos químicos o el desempañado manual.
