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Cilindro Maestro, Embrague

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30,21 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Taladro ø [mm] 16 Mm
  • Número de OEM GE4T-41-990, GE4T-41-990A, GE4T-41-990B ...
31,05 €
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en stock
  • Distancia de los taladros de sujeción 50 Mm
  • Medida de rosca 12 x 1
  • Diámetro del pistón [mm] 19,05 Mm
  • Material Fundición gris
  • Número de OEM 209511
31,87 €
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  • Distancia de los taladros de sujeción 82 Mm
  • Medida de rosca 14 x 1,5
  • Diámetro del pistón [mm] 31,75 Mm
  • Material Fundición gris
  • Número de OEM 4285102
71,05 €
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  • Material Plástico
  • Diámetro [mm] 15,87 Mm
  • Número de OEM 46749276, 55196182
31,87 €
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  • Material Plástico
  • Diámetro [mm] 19,05 Mm
  • Número de OEM A 204 290 01 12, 204 290 01 12
61,61 €
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  • Sistema de frenos APL
  • Distancia de los taladros de sujeción 57,5 Mm
  • Taladro ø [mm] 19,05 Mm
  • Medida de rosca 3/8 24 UNF
  • Material Acero
  • Número de OEM AAU4969, STC901078EVA
71,63 €
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56,97 €
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  • Vehículo con dirección a la izquierda / derecha Para vehic. dirección izquierda
  • Restricción de fabricante AP/LUK
  • Taladro ø 1 [mm] 15,8 Mm
  • Material Plástico
  • Para n° fabricante KG150080.7.1
  • Taladro ø [mm] 16 Mm
  • Número de OEM 8200436139
125,34 €
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  • Taladro ø 1 [mm] 19,05 Mm
  • Material Plástico
  • Medio de relleno Aceite mineral
  • Taladro ø [mm] 19,05 Mm
  • Para n° fabricante MKG190110.4.1
  • Peso [kg] 0,33 Kg
  • Número de OEM 002 295 08 06, 22950806
121,88 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
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79,85 €
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  • Calibre del cilindro [mm] 15,87 Mm
  • Material Plástico
  • Vehículo con dirección a la izquierda / derecha Para vehic. dirección izquierda
  • Número de OEM 8200151771, 8200151770, 306107593R ...
40,64 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
38,74 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
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  • Calibre del cilindro [mm] 15,87 Mm
  • Material Plástico
  • Vehículo con dirección a la izquierda / derecha Para vehic. dirección izquierda
  • Número de OEM A4152900013, 4152900013, 8200492742 ...
37,58 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
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  • Calibre del cilindro [mm] 15,87 Mm
  • Material Plástico
  • Vehículo con dirección a la izquierda / derecha Para vehic. dirección izquierda
  • Número de OEM 8200019602
35,30 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
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  • Número de OEM 21521163899, 21526751146, 21526756747 ...
54,01 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
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  • Número de OEM 21526756456, 21526775872, 21526785964 ...
66,72 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
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141,00 €
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  • Taladro ø 1 [mm] 22,2 Mm
  • Material Hierro fundido
  • Taladro ø [mm] 22 Mm
  • Para n° fabricante KG22023.0.2
  • Peso [kg] 1,1 Kg
180,82 €
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  • Material Plástico
  • Diámetro [mm] 19,05 Mm
  • Número de OEM 1306698, 98AB7A543AF, 1746859 ...
139,17 €
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La función de un cilindro emisor de embrague (cilindro maestro)

El cilindro emisor de embrague es un sistema que conforma el mecanismo que controlará el embrague. Este último le permite cambiar de marcha cambiando de marcha. La palabra «cilindro» se usa porque el emisor consta de un cilindro dentro del cual se coloca un pistón.

La fuerza ejercida con el pie para pisar el pedal del embrague se transmite al cojinete del embrague, a través del circuito hidráulico, que contiene líquido de frenos.

Esta transmisión está asegurada por el cilindro emisor del embrague. Consiste en una varilla de empuje, accionada por el pedal al presionarlo, pero también en un cilindro. La varilla empuja la horquilla del embrague y, a su vez, la horquilla accionará el cojinete del embrague.

La rotación del pistón del cilindro maestro del embrague está asegurada por la varilla de empuje. El pistón es móvil y cierra el orificio de llenado de líquido de frenos, lo que permite presurizar el circuito hidráulico. Esta fuerza luego se transmite al receptor del embrague, que accionará la horquilla.

De esta manera, es posible desacoplar y acoplar el volante del embrague, cambiar de marcha y, por lo tanto, arrancar de manera bastante simple.

¿Síntomas de un cilindro maestro de embrague desgastado?

Al formar parte de un circuito hidráulico donde circula líquido de frenos, el cilindro maestro del embrague es sensible a las fugas.

Un cilindro maestro de embrague defectuoso se puede reconocer por los siguientes síntomas:

  • Goteo de líquido en la entrada del emisor
  • Pisar el pedal del embrague con demasiada facilidad
  • Cambio de marcha difícil
  • Pedal de embrague demasiado duro

Seguramente será necesario cambiar el emisor del embrague para repararlo.

¿Cuándo se debe cambiar un cilindro maestro de embrague?

Un cilindro maestro de embrague con fugas debe cambiarse rápidamente. De un vehículo a otro, este funcionamiento varía. Se recomienda sustituir el receptor al mismo tiempo que el emisor del embrague. Asimismo, es recomendable revisar el resto del kit de embrague.

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