Motor de arranque OEM CC1T11000BB
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Número de OEM : CC1T11000BB
- Tensión [v] 12 V
- Número de dientes 12
- Potencia nominal [kw] 1,7 KW
- Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
- Ø brida [mm] 89 Mm
- Cant. taladros roscados 0
- Cantidad de agujeros de fijación 2
- Modelo motor arranque Con engranaje reductor
- Posición básica piñón [mm] 36,5 Mm
Número de OEM : CC1T11000BB
- Tensión [v] 12 V
- Potencia nominal [kw] 1,7 KW
- Cantidad de agujeros de fijación 2
- Cant. taladros roscados 0
- Número de dientes 12
- Pinza 50, 30
- Ø brida [mm] 89 Mm
- Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
- Posición básica piñón [mm] 35,6 Mm
- Modelo motor arranque Autopoyado
- Taladro ø [mm] 10,5 Mm
- Taladro ø 2 [mm] 10,5 Mm
- Posición/grado Rechts °
- Ángulo de sujeción [grados] 90 °
- Medida ángulo brazo triangular [grados] 90 °
- Medida ángulo brazo trinagular [grados] 90 °
- Pieza de intercambio
- Longitud [mm] 255 Mm
Número de OEM : CC1T11000BB
- Tensión [v] 12 V
- Potencia nominal [kw] 1,7 KW
- Cantidad de agujeros de fijación 2
- Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cant. taladros roscados 0
- Número de dientes 12
- Pinza 30,50
- Ø brida [mm] 88,8 Mm
- Posición básica piñón [mm] 36 Mm
- Modelo motor arranque Autopoyado
- Taladro ø [mm] 10,6 Mm
- Taladro ø 2 [mm] 10,6 Mm
- Posición/grado Rechts °
- Medida ángulo brazo triangular [grados] 90 °
- Longitud [mm] 252 Mm
Número de OEM : CC1T11000BB
- Pieza nueva sin carcasa
- Tensión [v] 12 V
- Potencia nominal [kw] 1,7 KW
- No es necesario entregar la pieza antigua
- Posición básica piñón [mm] 17 Mm
- Número de dientes 12
- Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
- ¡requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
