Bujía de iridio para Citroën C4 Picasso II 1.6 THP...
4 resultados
- Código de motor 5GX<EP6FDT MD>
- Año construcción hasta diciembre 2018
- Número de piezas necesarias 4
- Distancia entre electrodos [mm] 0,8 Mm
- Par apriete [nm] 23 Nm
- Long. de rosca [mm] 26,5 Mm
- Ancho de llave 14
- Posición chispa [mm] 5 Mm
- Número de polos 1 Polo
- Medida de rosca M 12 x 1,25
- Número de OEM 12 12 2 163 332, 12 12 2 293 697, 98 050 218 80 ...
- Nº motor tecdoc 5FX (EP6DT)
- Número de piezas necesarias 4
- Para oe n° A0041592503
- Técnica conexión Crimped SAE
- Par apriete [nm] 17 Nm
- Bujía de encendido Electrodo de masa, Con resistencia, Electro central Iridio
- Long. de rosca [mm] 26,5 Mm
- Artículo alternativo IXUH22FTT
- Distancia entre electrodos [mm] 0,9 Mm
- Medida de rosca M12x1.25
- Ancho de llave 16 mm
- Diámetro [mm] 12 Mm
- Peso [g] 47 G
- Peso bruto [g] 50 G
- Número de OEM 0 034 097, 0 034 677, 0 035 933 ...
- Nº motor tecdoc 5FX (EP6DT)
- Número de piezas necesarias 4
- Tipo de combustible Gasolina, CNG/LPG
- Técnica conexión Solid SAE
- Par apriete [nm] 17 Nm
- Bujía de encendido Electrodo de masa, Con resistencia, Electro central Iridio
- Long. de rosca [mm] 26,5 Mm
- Artículo alternativo IXUH22FTT
- Distancia entre electrodos [mm] 0,8 Mm
- Medida de rosca M12x1.25
- Ancho de llave 16 mm
- Posición chispa [mm] 3 Mm
- Diámetro [mm] 12 Mm
- Peso [g] 38 G
- Peso bruto [g] 41 G
- Número de OEM 0 034 097, 0 034 098, 0 034 677 ...
