Interruptor del Limpiaparabrisas
Sensor de Lluvia
Interruptor de Control, Regulador de Velocidad
Sensor, Control Velocidad y Distancia de Seguridad
Cable Eléctrico, Conexión de Encendor de Cigarrillos
Aparato de Mando, Elevalunas
Información adicional
Control de calefacción del asiento
El control de calefacción del asiento es el pequeño módulo electrónico o el interruptor rotativo ubicado generalmente en la consola central o en el lateral del asiento. Controla la alimentación de las resistencias calefactoras integradas en el asiento y el respaldo. Al regular la tensión enviada, mantiene una temperatura estable y confortable, independientemente de la temporada. El conductor selecciona el nivel deseado; la unidad de control compara entonces la temperatura real, medida por un sensor, con el ajuste, y luego modula la intensidad eléctrica. Este bucle de regulación asegura un calentamiento rápido sin sobrecalentamiento, evitando cualquier degradación de las espumas o del revestimiento.
¿Cuándo cambiar la pieza?
- Vida útil promedio: entre 8 y 12 años, es decir, 150,000 a 200,000 km, según el uso y el entorno térmico.
- Signos de advertencia:
- el asiento ya no calienta o calienta de manera intermitente;
- temperatura desigual entre el asiento y el respaldo;
- fusible o relé del circuito de asientos calefactables que se funde regularmente;
- luz indicadora del asiento calefactable que parpadea o permanece apagada a pesar de la activación;
- olor a quemado, ligeros crujidos, marcas de quemaduras bajo la alfombra.
- Periodicidad recomendada: verificación en cada mantenimiento importante (aproximadamente cada 60,000 km) y reemplazo preventivo tan pronto como el módulo muestre anomalías de tensión o resistencia.
¿Por qué cambiarlo?
- Seguridad eléctrica: un control de calefacción del asiento defectuoso puede provocar cortocircuitos, causar la fusión del cableado y, en casos extremos, un incendio en el habitáculo.
- Confort preservado: un pasajero que conduce en invierno sin calefacción en el asiento pierde en ergonomía y vigilancia, especialmente en viajes largos.
- Protección de la tapicería: un módulo que ya no regula correctamente puede dejar las resistencias en sobretensión, dañando cuero, alcántara o tela.
- Ahorro: al reemplazar rápidamente la pieza, se evita el cambio completo de la manta calefactora, que es mucho más costoso.
- Inspección técnica: algunos centros ahora señalan los fallos eléctricos visibles en el tablero. Una luz indicadora del asiento calefactable anormalmente apagada o encendida puede llevar a una revisión adicional por no conformidad del circuito eléctrico.
