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Kit Reparación Cables, Bomba de Combustible

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795200 STORM
Ref. 795200
16,26 €
30203 3RG
Ref. 30203
14,52 €
LORO ABAKUS LORO
Ref. 120-00-196
20,21 €
53SKV288 ESEN SKV
Ref. 53SKV288
34,29 €
BPP-CT-032 NTY
Ref. BPP-CT-032
14,11 €
DRM02247 DR.MOTOR AUTOMOTIVE
Ref. DRM02247
54,87 €
53SKV118 ESEN SKV
Ref. 53SKV118
20,67 €
FT76118 FAST
Ref. FT76118
17,61 €
51277270 HERTH+BUSS ELPARTS
Ref. 51277270
30,94 €
51277437 HERTH+BUSS ELPARTS
Ref. 51277437
31,27 €
51277371 HERTH+BUSS ELPARTS
Ref. 51277371
32,98 €
LORO ABAKUS LORO
Ref. 120-00-131
34,97 €
53SKV291 ESEN SKV
Ref. 53SKV291
39,24 €
2324226 METZGER
Ref. 2324226
75,66 €

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Kit de reparación de cable de bomba de combustible

El kit de reparación de cable de bomba de combustible es un conjunto de conectores, terminales, longitudes de cable y manguitos termorretráctiles que permiten restaurar el mazo que alimenta la bomba de gasolina. Situado bajo el asiento trasero o en el nivel del tanque, este arnés asegura la llegada de tensión de 12 V hasta el módulo de la bomba. En caso de corte, cortocircuito u oxidación, el kit permite seccionar la parte dañada y luego soldar o engarzar una porción de cable nuevo. Así, se restaura la continuidad eléctrica y la fiabilidad de la alimentación de combustible sin reemplazar todo el mazo.

¿Cuándo cambiar la pieza?

Un arnés de bomba sufre de tensiones térmicas, proyecciones de humedad y vibraciones permanentes. Su vida útil promedio supera los 200,000 km, pero algunos indicios invitan a intervenir antes:

Examine el mazo durante cada reemplazo de filtro de combustible o cada 60,000 km. En un vehículo de más de diez años, planifique la inspección anual: un cable agrietado o un conector quemado justifican el uso del kit de reparación de cable.

¿Por qué cambiar?

Dejar un cable dañado aumenta los riesgos:

El kit de reparación de cable restablece una sección conductora sana, limita las resistencias parásitas y asegura una tensión estable a la bomba. Se asegura la alimentación de combustible y se preserva la longevidad de la inyección sin inmovilizar el vehículo por mucho tiempo. Gracias a los manguitos estancos IP67 y a los cables de la misma sección que el original, la reparación cumple con las normas del fabricante y soporta las mismas tensiones que el mazo de fábrica.

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