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Bujía de Encendido

Estos productos son adecuados para su vehículo
Mercedes-Benz SLK 55 AMG (171.473)
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23 resultados
  • Año construcción hasta 201011
  • Bujía de encendido Dos bujías iguales por cilindro
  • Número de piezas necesarias 16
  • Distancia entre electrodos [mm] 1 Mm
  • Par apriete [nm] 28 Nm
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Ancho de llave 16
  • Posición chispa [mm] 4 Mm
  • Número de polos 1 Polo
  • Medida de rosca M 14 x 1,25
  • Número de OEM SPORC 8PYP4, 05159 713AA, 5159 713AA ...
9,12 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Técnica conexión Solid SAE
  • Ancho de llave 16
  • Par apriete [nm] 22 Nm
  • Modelo por país Japón
  • Bujía de encendido Electrodo de masa, Electrodo de masa de platino
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Diámetro [mm] 14 Mm
  • Peso [g] 43 G
  • Número de OEM 4796779, SPRC12PEC5, 99520-21236-111 ...
13,29 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Año construcción hasta 201011
  • Tipo de combustible CNG/LPG
  • Sustituir después de km 30000 Km
  • Bujía de encendido Dos bujías iguales por cilindro
  • Número de piezas necesarias 16
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,7 Mm
  • Par apriete [nm] 28 Nm
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Ancho de llave 16
  • Posición chispa [mm] 4 Mm
  • Número de polos 1 Polo
  • Medida de rosca M 14 x 1,25
  • Número de OEM MN163236, MN163236.4, 1822A002 ...
11,70 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Nº motor tecdoc M 113.989
  • Distancia entre electrodos [mm] 1,1 Mm
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Ancho de llave 16
  • Bujía de encendido Electrodo de masa, Con resistencia
  • Medida de rosca M14 x 1.25
  • Número de OEM 55182623, 003 159 81 03, 003 159 94 03 ...
18,85 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Código de motor M 113.989
  • Tipo de combustible Gasolina
  • Sustituir después de km 100000 Km
  • Bujía de encendido Electrodo central platino
  • Par apriete [nm] 25 Nm
  • Ancho de llave 16 mm
  • Distancia entre electrodos [mm] 1,1 Mm
  • Medida de rosca M14x1,25
  • Long. rosca 1 [mm] 19 Mm
  • Número de polos 1 Polo
39,08 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Nº motor tecdoc M 113.989
  • Número de piezas necesarias 16
  • Bujía de encendido Dos bujías iguales por cilindro, Electro central Iridio, Conexión SAE, fija
  • Tipo de combustible CNG/LPG
  • Intervalo de cambio recomendado [km] 60000 Km
  • Ancho de llave 16 mm
  • Medida de rosca M14 x 1,25
  • Número de OEM MZ 602 075, B2401-00QAA, BY482-BKR6E ...
21,89 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Número de piezas necesarias 16
  • Opcional
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,75 Mm
  • Técnica conexión SAE
  • Medida de rosca M14x1.25
  • Ancho de llave 16 mm
  • Calidad/clase Ti Poly-V
  • Bujía de encendido Electrodo de masa, Con asiento de estanqueidad plano, Electrodo central platino
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Nº de información técnica CET12P
  • Posición chispa [mm] 3 Mm
  • Par de apriete hasta [nm] 30 Nm
  • Resistencia desde [kohm] 3 KOhm
  • Resistencia hasta [kohm] 10 KOhm
  • Alcance [mm] 1,5 Mm
  • Par de apriete de [nm] 25 Nm
  • Tipo de envase Caja
  • Long. de embalaje [cm] 8,85 Cm
  • Ancho de embalaje [cm] 2,6 Cm
  • H embalaje [cm] 2,35 Cm
12,98 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Número de piezas necesarias 16
  • Tipo de combustible Gas líquido (LPG)
  • Opcional
  • Intervalo de cambio recomendado [km] 30000 Km
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,7 Mm
  • Técnica conexión SAE
  • Medida de rosca M14x1,25
  • Ancho de llave 16 mm
  • Bujía de encendido Electrodo de masa, Con asiento de estanqueidad plano
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Nº de información técnica 14 FR-6 DPU02S
  • Embalaje adecuado para autoservicio, veáse lista de piezas
  • Par de apriete hasta [nm] 30 Nm
  • Par de apriete de [nm] 25 Nm
33,92 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Código de motor M 113.989
  • Tipo de combustible Gasolina
  • Sustituir después de km 100000 Km
  • Bujía de encendido Electro central Iridio
  • Par apriete [nm] 25 Nm
  • Ancho de llave 16 mm
  • Medida de rosca M14x1,25
  • Long. rosca 1 [mm] 19 Mm
  • Número de polos 1 Polo
  • Número de OEM 98079-5615V, 1UD4 18 110, 1UD7 18 110 ...
17,09 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Bujía de encendido Electro central Iridio, Electrodo de masa
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Ancho de llave 16 mm
  • Distancia entre electrodos [mm] 1 Mm
  • Número de OEM A003159970326, A0031599703
12,61 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Bujía de encendido Dos bujías iguales por cilindro, Electrodo central platino, Electrodo de masa
  • Distancia entre electrodos [mm] 1 Mm
  • Par apriete [nm] 28 Nm
  • Apriete angular [grados] 90 °
  • Rosca exterior [mm] 14 Mm
  • Paso de rosca [mm] 1,25 Mm
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Ancho de llave 16
  • Posición chispa [mm] 4 Mm
  • Número de polos 1 Polo
  • Número de OEM 05159 713AA, 5159 713AA, SPORC 8PYP4 ...
14,51 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Número de piezas necesarias 8
  • Opcional
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,75 Mm
  • Técnica conexión SAE
  • Medida de rosca M14x1.25
  • Ancho de llave 16 mm
  • Calidad/clase Ti Poly-V
  • Bujía de encendido Electrodo de masa, Con asiento de estanqueidad plano, Electrodo central platino
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Nº de información técnica CET12P
  • Posición chispa [mm] 3 Mm
  • Embalaje adecuado para autoservicio, veáse lista de piezas
  • Par de apriete de [nm] 25 Nm
  • Par de apriete hasta [nm] 30 Nm
  • Resistencia desde [kohm] 3 KOhm
  • Resistencia hasta [kohm] 10 KOhm
  • Alcance [mm] 1,5 Mm
  • Long. de embalaje [cm] 20 Cm
  • Ancho de embalaje [cm] 10 Cm
  • H embalaje [cm] 3,2 Cm
  • Tipo de envase Embalaje Blister
50,36 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Nº motor tecdoc M 113.989
  • Número de piezas necesarias 16
  • Bujía de encendido Dos bujías iguales por cilindro, Electro central Iridio, Electrodo de masa, Supresión de interferencias, 1 kOhm, Con asiento de estanqueidad plano, Conexión SAE, fija
  • Ancho de llave 16 mm
  • Posición chispa [mm] 3,5 Mm
  • Medida de rosca M14 x 1,25
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Número de OEM 003 159 97 03, 003 159 97 03 26, A 003 159 97 03 ...
16,52 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Ancho de llave 16 mm
  • Bujía de encendido Electro central Iridio, Electrodo de masa
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Para oe n° 12290-RSH-003
  • Distancia entre electrodos [mm] 1 Mm
  • Número de OEM 12290-RSH-003, 980795617V, 12290-RSH-0030 ...
12,68 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Número de piezas necesarias 16
  • Opcional
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,75 Mm
  • Técnica conexión SAE
  • Medida de rosca M14x1,25
  • Ancho de llave 16 mm
  • Calidad/clase Poly-V Tit
  • Bujía de encendido Electrodo de masa, Con asiento de estanqueidad plano, Electrodo central platino
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Par de apriete hasta [nm] 30 Nm
  • Resistencia desde [kohm] 3 KOhm
  • Resistencia hasta [kohm] 10 KOhm
  • Par de apriete de [nm] 25 Nm
13,25 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Tipo de combustible CNG/LPG
  • Bujía de encendido Dos bujías iguales por cilindro, Electrodo de masa, Electro central Iridio
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,7 Mm
  • Par apriete [nm] 28 Nm
  • Apriete angular [grados] 90 °
  • Rosca exterior [mm] 14 Mm
  • Paso de rosca [mm] 1,25 Mm
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Ancho de llave 16
  • Posición chispa [mm] 4 Mm
  • Número de polos 1 Polo
  • Técnica conexión SAE/M4
  • Número de OEM 9807B-561BW, 9807B5617W, 9807B561CW ...
12,05 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Nº motor tecdoc M 113.989
  • Número de piezas necesarias 16
  • Para oe n° A0031599403
  • Técnica conexión Solid SAE
  • Ancho de llave 16
  • Par apriete [nm] 22 Nm
  • Modelo por país Japón
  • Bujía de encendido Electrodo de masa, Electrodo de masa de platino
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Diámetro [mm] 14 Mm
  • Peso [g] 43 G
  • Número de OEM 4796779, 98079-5514H, 98079-5515H ...
12,06 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Número de piezas necesarias 8
  • Técnica conexión SAE
  • Medida de rosca M14x1.25
  • Ancho de llave 16 mm
  • Calidad/clase Pt GE
  • Bujía de encendido Electrodo de masa, Con asiento de estanqueidad plano, Electro central Iridio
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Nº de información técnica RC11WYPB4
  • Posición chispa [mm] 3 Mm
  • Par de apriete de [nm] 25 Nm
  • Par de apriete hasta [nm] 30 Nm
  • Resistencia desde [kohm] 3 KOhm
  • Resistencia hasta [kohm] 10 KOhm
  • Alcance [mm] 1,5 Mm
  • Distancia entre electrodos [mm] 1 Mm
  • Tipo de envase Caja
  • Long. de embalaje [cm] 8,382 Cm
  • Ancho de embalaje [cm] 2 Cm
  • H embalaje [cm] 2,032 Cm
  • Número de OEM 2W93-12405-CAB, 98079-5515V, 98079-5517V ...
15,38 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Código de motor M 113.989
  • Tipo de combustible Gasolina
  • Sustituir después de km 60000 Km
  • Bujía de encendido Electrodo central Ni-Cu
  • Par apriete [nm] 25 Nm
  • Ancho de llave 16 mm
  • Medida de rosca M14x1,25
  • Long. rosca 1 [mm] 19 Mm
  • Número de polos 6 Polo
29,95 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Código de motor M 113.989
  • Especificación Tuning!!!
  • Tipo de combustible Gasolina
  • Sustituir después de km 20000 Km
  • Material Cu/Ni
  • Par apriete [nm] 25 Nm
  • Ancho de llave 16
  • Medida de rosca M14x1,25
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
17,61 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock

¿Para qué sirven las bujías de arranque?

Las bujías se encuentran en la cámara de combustión del motor. Estos son elementos esenciales para el arranque exitoso de un vehículo de gasolina o GLP. En cambio, en los vehículos diésel, es la bujía de precalentamiento la que activa el arranque.

Una bujía de arranque consta de dos electrodos que permiten que la corriente fluya a través de la bujía. El primer electrodo está al final de una especie de varilla metálica en el centro de la bujía y el segundo electrodo está atornillado a la pared de la culata.

Los dos electrodos están separados por un aislante. Una chispa ocurre cuando una corriente eléctrica fluye entre dos electrodos. Las bujías van unidas a la culata para que los electrodos lleguen a la cámara de combustión.

Las chispas que producen las bujías deben ser óptimas para que su coche arranque correctamente. Esta chispa es responsable de quemar la relación aire-combustible haciendo que el motor arranque. Si la relación aire-combustible no está perfectamente equilibrada, es posible que se deposite material no quemado en el sistema de escape o que el automóvil no arranque.

El número de bujías en un automóvil se corresponde con el número de cilindros en el motor. Por ejemplo, si su automóvil tiene cuatro cilindros, tendrá cuatro bujías de arranque.

¿Qué bujía elegir para su vehículo?

La forma más sencilla de elegir una bujía es comprobar la referencia de la bujía ya instalada en su coche. La referencia está en la base de la bujía.

Si cambia la bujía usted mismo, recuerde medir la bujía antes de sustituirla. Siempre preste atención al diámetro de la bujía, la longitud y el índice de calor para evitar sorpresas desagradables al instalar bujías nuevas.

¿Cuándo se deben sustituir las bujías?

Por regla general, la vida útil de las bujías oscila entre los 30 000 y los 80 000 km, sin embargo te recomendamos revisar las bujías de su vehículo cada 30 000 km.
La vida útil indicada anteriormente es solo una estimación, consulte el folleto de mantenimiento para conocer las recomendaciones del fabricante.
También recomendamos sustituir todas las bujías al mismo tiempo. De lo contrario, pueden ocurrir desequilibrios de encendido. Ciertos síntomas también indican si es necesario cambiar las bujías:

  • La potencia del motor es baja
  • El consumo de combustible es mayor
  • Su coche contamina más
Si sabe un poco al respecto, también puedes comprobar el estado físico de la bujía:
  • Si el electrodo de la bujía está desgastado: es hora de sustituirlo por uno nuevo.
  • Si el electrodo está quemado: las bujías deben sustituirse por otras más frías.
  • Si ve depósitos secos de color negro: el filtro de aire puede estar defectuoso.
  • Si nota depósitos de aceite: puede haber demasiado aceite en la cámara de combustión. Las bujías deben sustituirse con un modelo de bujía más caliente.
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