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Bujía de Encendido

Estos productos son adecuados para su vehículo
Peugeot 208 1.2 THP 110
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12 resultados
  • Nº motor tecdoc HNZ (EB2DT), HNV (EB2DTM)
  • Año construcción desde 201401
  • Año construcción hasta 201812
  • Número de piezas necesarias 3
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,75 Mm
  • Par apriete [nm] 23 Nm
  • Long. de rosca [mm] 26,5 Mm
  • Ancho de llave 14
  • Posición chispa [mm] 5 Mm
  • Número de polos 1 Polo
  • Bobina de encendido Versión de conexión SAE
  • Medida de rosca M 12 x 1,25
  • Número de OEM 98 299 301 80, 02270 1, 93480508 ...
11,19 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Para oe n° A0041592503
  • Técnica conexión Crimped SAE
  • Ancho de llave 16
  • Par apriete [nm] 17 Nm
  • Modelo por país Japón
  • Bujía de encendido Electrodo de masa, Electrodo de masa de platino
  • Long. de rosca [mm] 26,5 Mm
  • Diámetro [mm] 12 Mm
  • Peso [g] 47 G
  • Número de OEM 0 034 097, 0 034 677, 0 035 933 ...
13,72 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Ancho de llave Bi-Hex 14 mm
  • Medida de rosca M12 x 1,25
  • Long. de rosca [mm] 26,5 Mm
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,7 Mm
  • Bujía de encendido Electro central Iridio, Electrodo de masa
  • Par apriete [nm] 20 Nm
  • ¡requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
  • Número de OEM 12 12 2 163 332, 12 12 2 293 697, 5960 E2 ...
22,51 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Nº motor tecdoc HNZ (EB2DT)
  • Para oe n° 5960.L5
  • Ancho de llave 14 mm
  • Versión Bi-Hex
  • Long. de rosca [mm] 26,5 Mm
  • Bujía de encendido Electro central Iridio, Electrodo de masa, Supresión de interferencias, 5 kOhm, Con asiento de estanqueidad plano
  • Medida de rosca M12 x 1,25
  • Posición chispa [mm] 5 Mm
  • Número de OEM 0 035 531, 12 12 0 035 531, 12 12 7 570 106 ...
18,00 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Nº motor tecdoc HNP (EB2ADT)
  • Año construcción desde 201803
  • Número de piezas necesarias 3
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,75 Mm
  • Par apriete [nm] 23 Nm
  • Long. de rosca [mm] 26,5 Mm
  • Ancho de llave 14
  • Técnica conexión Napf
  • Posición chispa [mm] 5 Mm
  • Número de polos 1 Polo
  • Medida de rosca M 12 x 1,25
  • Número de OEM 98 163 178 80, 98 339 642 80, 35 53 466 ...
15,28 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Código de motor EB2ADT
  • Número de piezas necesarias 3
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,8 Mm
  • Técnica conexión HS 6,4
  • Medida de rosca M12x1,25
  • Ancho de llave 14 mm Bi-Hex
  • Bujía de encendido Electrodo de masa, Con asiento de estanqueidad plano
  • Long. de rosca [mm] 27,5 Mm
  • Nº de información técnica 12 ZR-6 MIP2L
  • Par de apriete hasta [nm] 25 Nm
  • Resistencia desde [kohm] 3 KOhm
  • Resistencia hasta [kohm] 7,5 KOhm
  • Par de apriete de [nm] 20 Nm
  • Número de OEM 12 12 0 040 551, 12 12 0 041 666
21,68 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Nº motor tecdoc HNP (EB2ADT)
  • Para oe n° 9833964280
  • Ancho de llave 14 mm
  • Medida de rosca M12 x 1,25
  • Long. de rosca [mm] 28 Mm
  • Bujía de encendido Electro central Iridio, Electrodo de masa, Supresión de interferencias, 5 kOhm, Con asiento de estanqueidad plano, Anillo de conexión en forma de copa
  • Posición chispa [mm] 5 Mm
  • Número de OEM 9833964280, 9833253880, 9816317880 ...
25,35 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Ancho de llave 14 mm
  • Medida de rosca M12 x 1,25
  • Long. de rosca [mm] 26,5 Mm
  • Bujía de encendido Conexión SAE, fija, Electro central Iridio, Electrodo de masa, Supresión de interferencias, 5 kOhm, Con asiento de estanqueidad plano
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,8 Mm
  • Posición chispa [mm] 5 Mm
  • Número de OEM 12120039634, 12120038832, 12120041649 ...
24,08 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Técnica conexión Solid SAE
  • Ancho de llave 16
  • Par apriete [nm] 17 Nm
  • Modelo por país Japón
  • Bujía de encendido Electrodo de masa, Electrodo de masa de platino
  • Long. de rosca [mm] 26,5 Mm
  • Diámetro [mm] 12 Mm
  • Peso [g] 38 G
  • Número de OEM 0 034 097, 0 034 098, 0 034 677 ...
16,59 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Código de motor EB2ADT
  • Número de piezas necesarias 3
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,8 Mm
  • Técnica conexión HS 6,4
  • Medida de rosca M12x1.25
  • Ancho de llave 14 mm Bi-Hex
  • Calidad/clase Pt GE
  • Bujía de encendido Electrodo de masa, Con asiento de estanqueidad plano, Electro central Iridio
  • Long. de rosca [mm] 25,5 Mm
  • Nº de información técnica RERX4ZWYPB
  • Posición chispa [mm] 3,7 Mm
  • Versión Copper Gasket
  • Par de apriete de [nm] 20 Nm
  • Par de apriete hasta [nm] 25 Nm
  • Long. vástago [mm] 2 Mm
  • Resistencia desde [kohm] 3 KOhm
  • Resistencia hasta [kohm] 9 KOhm
  • Alcance [mm] 1,2 Mm
  • Tipo de envase Caja
  • Long. de embalaje [cm] 8,85 Cm
  • Ancho de embalaje [cm] 2,6 Cm
  • H embalaje [cm] 2,35 Cm
  • Número de OEM 12 12 0 040 551, 12 12 0 041 666, 35 53 466 ...
19,29 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Código de motor EB2DT, EB2DTM
  • Número de piezas necesarias 3
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,75 Mm
  • Técnica conexión SAE
  • Medida de rosca M12x1.25
  • Ancho de llave 14 mm Bi-Hex
  • Calidad/clase Pt GE
  • Bujía de encendido Electrodo de masa, Con asiento de estanqueidad plano, Electro central Iridio
  • Long. de rosca [mm] 24,5 Mm
  • Nº de información técnica RERX4ZWYPB3
  • Posición chispa [mm] 3,7 Mm
  • Par de apriete de [nm] 20 Nm
  • Par de apriete hasta [nm] 25 Nm
  • Long. vástago [mm] 3 Mm
  • Resistencia desde [kohm] 3 KOhm
  • Resistencia hasta [kohm] 9 KOhm
  • Alcance [mm] 1,2 Mm
  • Tipo de envase Caja
  • Long. de embalaje [cm] 9,2 Cm
  • Ancho de embalaje [cm] 2,7 Cm
  • H embalaje [cm] 2,5 Cm
  • Número de OEM 004 159 60 03, 004 159 63 03, 004 159 64 03 ...
16,15 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Año construcción desde 201803
  • Nº motor tecdoc HNP (EB2ADT)
  • Número de piezas necesarias 3
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,75 Mm
  • Técnica conexión Compact Terminal
  • Medida de rosca M12x1,25
  • Par apriete [nm] 20 Nm
  • Bujía de encendido Electrodo de masa
  • Long. de rosca [mm] 26,5 Mm
  • Ancho de llave 14/bi-hex
  • Tipo de envase Caja
  • Número de OEM 12 12 0 040 551, 12 12 0 041 666, RXN 72 HSIPFSO ...
25,47 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock

¿Para qué sirven las bujías de arranque?

Las bujías se encuentran en la cámara de combustión del motor. Estos son elementos esenciales para el arranque exitoso de un vehículo de gasolina o GLP. En cambio, en los vehículos diésel, es la bujía de precalentamiento la que activa el arranque.

Una bujía de arranque consta de dos electrodos que permiten que la corriente fluya a través de la bujía. El primer electrodo está al final de una especie de varilla metálica en el centro de la bujía y el segundo electrodo está atornillado a la pared de la culata.

Los dos electrodos están separados por un aislante. Una chispa ocurre cuando una corriente eléctrica fluye entre dos electrodos. Las bujías van unidas a la culata para que los electrodos lleguen a la cámara de combustión.

Las chispas que producen las bujías deben ser óptimas para que su coche arranque correctamente. Esta chispa es responsable de quemar la relación aire-combustible haciendo que el motor arranque. Si la relación aire-combustible no está perfectamente equilibrada, es posible que se deposite material no quemado en el sistema de escape o que el automóvil no arranque.

El número de bujías en un automóvil se corresponde con el número de cilindros en el motor. Por ejemplo, si su automóvil tiene cuatro cilindros, tendrá cuatro bujías de arranque.

¿Qué bujía elegir para su vehículo?

La forma más sencilla de elegir una bujía es comprobar la referencia de la bujía ya instalada en su coche. La referencia está en la base de la bujía.

Si cambia la bujía usted mismo, recuerde medir la bujía antes de sustituirla. Siempre preste atención al diámetro de la bujía, la longitud y el índice de calor para evitar sorpresas desagradables al instalar bujías nuevas.

¿Cuándo se deben sustituir las bujías?

Por regla general, la vida útil de las bujías oscila entre los 30 000 y los 80 000 km, sin embargo te recomendamos revisar las bujías de su vehículo cada 30 000 km.
La vida útil indicada anteriormente es solo una estimación, consulte el folleto de mantenimiento para conocer las recomendaciones del fabricante.
También recomendamos sustituir todas las bujías al mismo tiempo. De lo contrario, pueden ocurrir desequilibrios de encendido. Ciertos síntomas también indican si es necesario cambiar las bujías:

  • La potencia del motor es baja
  • El consumo de combustible es mayor
  • Su coche contamina más
Si sabe un poco al respecto, también puedes comprobar el estado físico de la bujía:
  • Si el electrodo de la bujía está desgastado: es hora de sustituirlo por uno nuevo.
  • Si el electrodo está quemado: las bujías deben sustituirse por otras más frías.
  • Si ve depósitos secos de color negro: el filtro de aire puede estar defectuoso.
  • Si nota depósitos de aceite: puede haber demasiado aceite en la cámara de combustión. Las bujías deben sustituirse con un modelo de bujía más caliente.
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