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Bujía de Encendido

3615 resultados
  • Distancia entre electrodos [mm] 1,1 Mm
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Ancho de llave 16
  • Bujía de encendido Electrodo de masa, Con resistencia
  • Medida de rosca M14 x 1.25
  • Número de OEM 04887 031, 5-86121749-0, 22401-85E15 ...
3,40 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Ancho de llave 16 mm
  • Posición chispa [mm] 4 Mm
  • Bujía de encendido Electrodo central niquel, Electrodo de masa, Supresión de interferencias, 5 kOhm, Con asiento de estanqueidad plano, Conexión SAE, fija
  • Medida de rosca M14 x 1,25
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Número de OEM 90098-66056, 90919-01164, 90919-01165 ...
3,51 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,9 Mm
  • Par apriete [nm] 28 Nm
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Ancho de llave 16
  • Posición chispa [mm] 4 Mm
  • Número de polos 1 Polo
  • Medida de rosca M 14 x 1,25
  • Número de OEM 3707100J74#A00, 22401 53J06, 93190946 ...
3,03 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Distancia entre electrodos [mm] 1,1 Mm
  • Par apriete [nm] 28 Nm
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Posición chispa [mm] 3 Mm
  • Número de polos 1 Polo
  • Medida de rosca M 14 x 1,25
  • Ancho de llave 20,8
  • Número de OEM 101 000 005 AD, SP0RN11YC4, 5962 4E ...
3,33 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,8 Mm
  • Par apriete [nm] 28 Nm
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Ancho de llave 20,8
  • Posición chispa [mm] 3 Mm
  • Número de polos 1 Polo
  • Medida de rosca M 14 x 1,25
  • Número de OEM N 017 811 39, 101 000 002 AB, 101 000 005 AB ...
3,17 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,8 Mm
  • Long. de rosca [mm] 17,5 Mm
  • Ancho de llave 16
  • Posición chispa [mm] 3 Mm
  • Número de polos 1 Polo
  • Par apriete [nm] 15 Nm
  • Medida de rosca M 14 x 1,25
  • Número de OEM CC 10, XC 10, 02 41 235 635 ...
4,13 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Distancia entre electrodos [mm] 1,1 Mm
  • Técnica conexión SAE
  • Medida de rosca M14x1,25
  • Ancho de llave 16 mm
  • Bujía de encendido Electrodo de masa, Con asiento de estanqueidad plano
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Nº de información técnica 14 FR-7 DUX
  • Embalaje adecuado para autoservicio, veáse lista de piezas
  • Par de apriete hasta [nm] 30 Nm
  • Par de apriete de [nm] 25 Nm
  • Número de OEM 98079-5614E, 98079-5615E, 2112-3707010 ...
2,47 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Bujía de encendido Electrodo central niquel, Electrodo de masa
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Para oe n° 46759688
  • Ancho de llave 20
  • Distancia entre electrodos [mm] 0 Mm
  • Número de OEM 467596880, 46759688, 95619043 ...
3,38 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Distancia entre electrodos [mm] 1,1 Mm
  • Par apriete [nm] 28 Nm
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Ancho de llave 20,8
  • Posición chispa [mm] 3 Mm
  • Número de polos 1 Polo
  • Medida de rosca M 14 x 1,25
  • Número de OEM 5962 21, 91 51 873 580, 5894587 ...
3,30 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,9 Mm
  • Par apriete [nm] 28 Nm
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Ancho de llave 16
  • Número de polos 2 Polo
  • Medida de rosca M 14 x 1,25
  • Posición chispa [mm] 6 Mm
  • Número de OEM 101 000 033 AA, 101 000 033 AF, 101 000 041 AC ...
3,07 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,8 Mm
  • Técnica conexión M4/SAE
  • Medida de rosca M14x1,25
  • Ancho de llave 21 mm
  • Bujía de encendido Electrodo de masa, Con asiento de estanqueidad plano
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Nº de información técnica 14 R-8 DU
  • Embalaje adecuado para autoservicio, veáse lista de piezas
  • Par de apriete hasta [nm] 30 Nm
  • Par de apriete de [nm] 25 Nm
  • Número de OEM XH22-12405-BA, 3953-18-110, 8914-18-110 ...
11,88 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Para oe n° 1WT318110
  • Técnica conexión Solid SAE
  • Ancho de llave 16
  • Par apriete [nm] 22 Nm
  • Bujía de encendido Electrodo de masa, Electrodo de masa de níquel
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Diámetro [mm] 14 Mm
  • Peso [g] 43 G
  • Número de OEM 46449690, 46480307, 46521529 ...
3,78 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,9 Mm
  • Par apriete [nm] 28 Nm
  • Long. de rosca [mm] 26,5 Mm
  • Ancho de llave 16
  • Posición chispa [mm] 3 Mm
  • Número de polos 1 Polo
  • Medida de rosca M 14 x 1,25
  • Número de OEM 5960 F7, 5962 5C, 5962 5M ...
4,07 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,8 Mm
  • Técnica conexión M4/SAE
  • Medida de rosca M14x1,25
  • Ancho de llave 21 mm
  • Bujía de encendido Electrodo de masa, Con asiento de estanqueidad plano
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Nº de información técnica 14 R-6 DU
  • Embalaje adecuado para autoservicio, veáse lista de piezas
  • Par de apriete hasta [nm] 30 Nm
  • Par de apriete de [nm] 25 Nm
  • Número de OEM 589 45 85, 608 00 325, 717 116 39 ...
3,78 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Para oe n° 101-905-601B
  • Técnica conexión Solid SAE
  • Ancho de llave 16
  • Par apriete [nm] 22 Nm
  • Bujía de encendido Electrodo de masa, Electrodo de masa de níquel
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Diámetro [mm] 14 Mm
  • Peso [g] 43 G
  • Número de OEM 56041402AB, 5149177AB, 3 588 254 ...
3,59 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,8 Mm
  • Par apriete [nm] 20 Nm
  • Long. de rosca [mm] 9,5 Mm
  • Ancho de llave 21
  • Posición chispa [mm] 1 Mm
  • Número de polos 1 Polo
  • Medida de rosca M 14 x 1,25
  • Número de OEM 98073-54744
3,87 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Distancia entre electrodos [mm] 1 Mm
  • Par apriete [nm] 28 Nm
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Ancho de llave 20,8
  • Número de polos 3 Polo
  • Medida de rosca M 14 x 1,25
  • Posición chispa [mm] 6 Mm
  • Número de OEM 101 000 036 AB, 101 000 036 AC, 101 000 039 AB ...
4,16 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Distancia entre electrodos [mm] 0,9 Mm
  • Par apriete [nm] 28 Nm
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Ancho de llave 16
  • Posición chispa [mm] 7 Mm
  • Número de polos 1 Polo
  • Medida de rosca M 14 x 1,25
  • Número de OEM 32017031, 101 905 601 B, 101 905 601 F ...
4,36 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Técnica conexión M4/SAE
  • Medida de rosca M14x1,25
  • Ancho de llave 21 mm
  • Bujía de encendido Electrodos de masa, Con asiento de estanqueidad plano
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Nº de información técnica 14-8 DTU
  • Embalaje adecuado para autoservicio, veáse lista de piezas
  • Par de apriete hasta [nm] 30 Nm
  • Distancia entre electrodos [mm] 1 Mm
  • Par de apriete de [nm] 25 Nm
  • Número de OEM 000 057 066 A, 101 000 001 AD, 101 000 001 AE ...
3,99 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Bujía de encendido Electrodo central niquel, Electrodo de masa
  • Long. de rosca [mm] 19 Mm
  • Ancho de llave 16 mm
  • Para oe n° 4887031
  • Distancia entre electrodos [mm] 1 Mm
  • Número de OEM 4887031, 5-86121749-0, 22401-85E15 ...
3,51 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock

¿Para qué sirven las bujías de arranque?

Las bujías se encuentran en la cámara de combustión del motor. Estos son elementos esenciales para el arranque exitoso de un vehículo de gasolina o GLP. En cambio, en los vehículos diésel, es la bujía de precalentamiento la que activa el arranque.

Una bujía de arranque consta de dos electrodos que permiten que la corriente fluya a través de la bujía. El primer electrodo está al final de una especie de varilla metálica en el centro de la bujía y el segundo electrodo está atornillado a la pared de la culata.

Los dos electrodos están separados por un aislante. Una chispa ocurre cuando una corriente eléctrica fluye entre dos electrodos. Las bujías van unidas a la culata para que los electrodos lleguen a la cámara de combustión.

Las chispas que producen las bujías deben ser óptimas para que su coche arranque correctamente. Esta chispa es responsable de quemar la relación aire-combustible haciendo que el motor arranque. Si la relación aire-combustible no está perfectamente equilibrada, es posible que se deposite material no quemado en el sistema de escape o que el automóvil no arranque.

El número de bujías en un automóvil se corresponde con el número de cilindros en el motor. Por ejemplo, si su automóvil tiene cuatro cilindros, tendrá cuatro bujías de arranque.

¿Qué bujía elegir para su vehículo?

La forma más sencilla de elegir una bujía es comprobar la referencia de la bujía ya instalada en su coche. La referencia está en la base de la bujía.

Si cambia la bujía usted mismo, recuerde medir la bujía antes de sustituirla. Siempre preste atención al diámetro de la bujía, la longitud y el índice de calor para evitar sorpresas desagradables al instalar bujías nuevas.

¿Cuándo se deben sustituir las bujías?

Por regla general, la vida útil de las bujías oscila entre los 30 000 y los 80 000 km, sin embargo te recomendamos revisar las bujías de su vehículo cada 30 000 km.
La vida útil indicada anteriormente es solo una estimación, consulte el folleto de mantenimiento para conocer las recomendaciones del fabricante.
También recomendamos sustituir todas las bujías al mismo tiempo. De lo contrario, pueden ocurrir desequilibrios de encendido. Ciertos síntomas también indican si es necesario cambiar las bujías:

  • La potencia del motor es baja
  • El consumo de combustible es mayor
  • Su coche contamina más
Si sabe un poco al respecto, también puedes comprobar el estado físico de la bujía:
  • Si el electrodo de la bujía está desgastado: es hora de sustituirlo por uno nuevo.
  • Si el electrodo está quemado: las bujías deben sustituirse por otras más frías.
  • Si ve depósitos secos de color negro: el filtro de aire puede estar defectuoso.
  • Si nota depósitos de aceite: puede haber demasiado aceite en la cámara de combustión. Las bujías deben sustituirse con un modelo de bujía más caliente.
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