Condensador, Aire Acondicionado
Resistencia en Serie, Ventilador de Climatización
Evaporador de aire acondicionado
El evaporador de aire acondicionado es el pequeño « radiador frío » que se encuentra en el bloque de calefacción-ventilación, detrás del tablero de instrumentos. El compresor envía el fluido refrigerante en estado líquido a sus finos canales; el líquido se expande, se evapora y absorbe el calor del aire soplado por el ventilador del habitáculo. El aire sale entonces refrescado y deshumidificado, antes de ser dirigido hacia los ventiladores. El núcleo del evaporador trabaja en tándem con el condensador y el expansor para asegurar un confort térmico óptimo.
¿Cuándo cambiar la pieza?
El evaporador de aire acondicionado está diseñado para durar de diez a quince años, pero varios factores pueden acelerar su envejecimiento: vibraciones, corrosión interna, obstrucción por polvo, hojas o nicotina, y ataques bacterianos. Un control visual directo es difícil, de ahí la importancia de señales concretas.
- Aire que sale tibio incluso con el aire acondicionado en « frío »
- Vaho persistente u olor a moho al arrancar
- Rastro de fluido refrigerante o aceite PAG bajo el vehículo
- Silbido o gorgoteo en el tablero de instrumentos
- Presión baja anormal durante una prueba con el manifold
Haga revisar el circuito cada dos años; una recarga sin fugas debe durar al menos 24 meses. Si observa dos recargas cercanas, sospeche del evaporador.
¿Por qué cambiarlo?
Un evaporador de aire acondicionado con fugas u obstruido compromete varias funciones vitales.
- Disminución del frío: incomodidad en el habitáculo y mayor fatiga del conductor
- Compresor forzado: sobrecalentamiento, mayor consumo, riesgo de rotura del motor auxiliar
- Humedad no extraída: vaho en el parabrisas, pérdida de visibilidad, mayor peligro
- Estancamiento de agua en la caja HVAC: corrosión, cortocircuitos en los calculadores vecinos
- Proliferación bacteriana: malos olores, irritaciones respiratorias para los ocupantes
Reemplazar rápidamente el evaporador evita la propagación de ácido resultante de la descomposición del fluido, que puede atacar el expansor y el compresor. Un nuevo evaporador, asociado a un filtro de habitáculo limpio, garantiza un rendimiento óptimo, un consumo controlado y un aire saludable. Antes de la instalación, purgue el circuito, reemplace las juntas tóricas y verifique el expansor; después de la instalación, realice el vacío, añada la carga de fluido y el trazador UV.
