Enganche de Remolque: Compre sus piezas de automóvil a precios bajos

Dispositivo de enganche

Instalado bajo la parte trasera del vehículo, el dispositivo de enganche es la interfaz mecánica que permite remolcar de manera segura un remolque, una caravana o un portabicicletas. Fijado en los largueros del chasis, se compone de una barra transversal, una placa de refuerzo y una bola de enganche. Cuando se conecta el remolque, la bola transmite los esfuerzos de tracción y frenado, mientras que un arnés eléctrico dedicado transmite las luces de freno, intermitentes y antiniebla. El conjunto debe soportar cargas importantes sin deformarse: por esta razón, cada enganche de remolque posee una homologación europea (norma 94/20 o R55) y un par de apriete preciso.

¿Cuándo cambiar la pieza?

• Duración de vida teórica: un dispositivo de enganche correctamente mantenido puede durar toda la vida del vehículo, siempre que no se supere el peso remolcable indicado por el fabricante.
• Signos de desgaste o defecto
  • Juego perceptible entre la bola y el alojamiento; el remolque "golpea" al retomar.
  • Corrosión perforante en la barra transversal o en las patas de fijación.
  • Arnés eléctrico defectuoso: luces del remolque inoperantes, fusibles que se funden.
  • Deformación visible después de un choque trasero o una sobrecarga.
• Periodicidad aconsejada
  • Controle visualmente la barra de remolque en cada cambio de aceite.
  • Engrase la bola cada 5,000 km o antes de cada viaje largo con un remolque con freno.
  • Verifique el par de apriete de los pernos una vez al año o después de un remolque intensivo.

¿Por qué cambiar?

• Seguridad vial: un dispositivo de enganche agrietado o corroído puede romperse bajo carga. El remolque se volvería incontrolable, poniendo en peligro a los ocupantes y a otros usuarios.
• Legalidad y seguro: durante la inspección técnica, una bola de enganche deformada o un anclaje mal fijado se clasifica como un fallo mayor. Se arriesga a un rechazo de control, una multa y una exclusión de garantía en caso de accidente.
• Protección del chasis: un enganche de remolque demasiado antiguo genera tensiones parásitas en los largueros. A largo plazo, pueden aparecer grietas estructurales que son muy costosas de reparar.
• Comodidad de conducción: un juego excesivo aumenta los ruidos de golpeteo y la sensibilidad al viento lateral. Al remolcar una caravana, sentirá tirones que fatigan el embrague y los silentblocks.
• Fiabilidad eléctrica: un arnés oxidado provoca cortes de iluminación, peligrosos de noche o con mal tiempo. El reemplazo de la toma o del arnés evita estos incidentes repetitivos.