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Garnitura Antipolvo de Rodamiento de Rueda

La garnitura antipolvo de rodamiento de rueda es un pequeño capuchón metálico o de polímero que se engancha en el buje, lo más cerca posible del rodamiento. Su misión es simple: crear una barrera hermética contra el barro, el agua, la sal y las micropartículas abrasivas. Colocada entre el disco o el tambor y el cojinete, impide que los contaminantes se infiltren en las pistas de rodamiento donde circula la grasa. Al mantener este lubricante limpio, la garnitura antipolvo de rodamiento de rueda limita la fricción, reduce la temperatura de funcionamiento y prolonga la vida útil del rodamiento. Actúa en complemento del retén; juntos, forman el sistema de estanqueidad del tren rodante.

¿Cuándo cambiar la pieza?

• Duración de vida indicativa: 80 000 a 120 000 km, variable según el uso todoterreno, las condiciones climáticas y los lavados a alta presión.
• Signos de desgaste:
  • Óxido visible o deformación del cubrepolvo.
  • Rastro de grasa proyectada sobre la llanta o en el interior del paso de rueda.
  • Ronroneo sordo que aumenta con la velocidad (síntoma de un rodamiento contaminado).
• Control visual periódico: en cada reemplazo de pastillas o permutación de neumáticos, inspeccione la garnitura antipolvo de rodamiento de rueda. Reemplácela tan pronto como presente una fisura, falta de estanqueidad o si se deforma al desmontarla.
• Periodicidad aconsejada: cambie sistemáticamente la garnitura al reemplazar un rodamiento de rueda o después de un golpe en el buje.

¿Por qué cambiar?

• Preservar el rodamiento: Una garnitura antipolvo de rodamiento de rueda dañada deja entrar el polvo y la humedad, lo que degrada la grasa, desgasta las bolas y termina por gripar el rodamiento.
• Limitar los costos: Reemplazar este cubrepolvo cuesta poco, mientras que un rodamiento en mal estado impone el desmontaje completo del buje, a veces incluso el reemplazo del sensor ABS.
• Evitar las pérdidas de control: Un rodamiento bloqueado puede provocar juego en la rueda, un ruido agudo, e incluso la deterioración del buje; a alta velocidad, esto aumenta notablemente el riesgo de ruptura de la unión al suelo.
• Proteger los sensores electrónicos: Las partículas metálicas que se escapan de un rodamiento contaminado interfieren con la señal del sensor ABS/ESP, encendiendo luces de advertencia y reduciendo la eficacia de las ayudas a la conducción.
• Seguridad y confort: Al eliminar vibraciones y ruidos, una garnitura nueva contribuye a un rodaje silencioso y a un frenado estable.