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Motor de Arranque

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1 986 S00 870 BOSCH
Ref. 1 986 S00 870
140,63 €
LRS00124 LUCAS
Ref. LRS00124
112,22 €
0 986 028 010 BOSCH
Ref. 0 986 028 010
145,10 €
0 986 021 980 BOSCH
Ref. 0 986 021 980
157,70 €
0 986 024 530 BOSCH
Ref. 0 986 024 530
158,70 €
0 986 027 010 BOSCH
Ref. 0 986 027 010
139,74 €
0 986 023 100 BOSCH
Ref. 0 986 023 100
132,58 €
0 986 023 940 BOSCH
Ref. 0 986 023 940
162,65 €
0 986 025 690 BOSCH
Ref. 0 986 025 690
169,12 €
0 986 026 330 BOSCH
Ref. 0 986 026 330
155,82 €
0 986 029 260 BOSCH
Ref. 0 986 029 260
129,59 €
0 986 025 120 BOSCH
Ref. 0 986 025 120
178,35 €
0 986 025 610 BOSCH
Ref. 0 986 025 610
138,07 €
0 986 029 180 BOSCH
Ref. 0 986 029 180
144,12 €
STX200403 STARDAX
Ref. STX200403
138,75 €

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Motor de arranque

El motor de arranque es un pequeño motor eléctrico accionado por un reductor que sirve para poner en marcha el motor de combustión interna al encender el vehículo. Fijado en la carcasa de la caja de cambios, se acopla a la corona dentada del volante motor mediante un piñón llamado lanzador. Cuando giras la llave o presionas el botón de arranque, el solenoide empuja el piñón contra el volante, pasa la corriente, el motor de arranque gira y el cigüeñal alcanza la velocidad suficiente para que el motor cobre vida. Tan pronto como la combustión es autónoma, un resorte retira automáticamente el piñón para evitar un acoplamiento prolongado. La pieza trabaja bajo una fuerte intensidad eléctrica y sufre solicitaciones mecánicas breves pero repetitivas en cada arranque.

¿Cuándo cambiar la pieza?

¿Por qué cambiarlo?

Al reemplazar el motor de arranque ante los primeros signos de debilidad, garantizas arranques seguros, limitas las intervenciones de asistencia y prolongas la vida útil del sistema eléctrico en general.
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