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Filtro Hollín/Partículas, Sistema Escape

4479 resultados
  • Artículo complementario / información complementaria 2 Con piezas de montaje
  • Material Carburo de silicio
  • Norma de emisiones Euro 4
  • Número de OEM 51771691, 51793067, 51861471 ...
772,49 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Material Cordierita
  • Norma de emisiones Euro 4
  • Peso [kg] 4,6 Kg
  • Longitud [mm] 710 Mm
  • Número de OEM 1322558, 1346780, 1420895 ...
457,74 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Artículo complementario / información complementaria 2 Con kit de montaje
  • Sistema de escape Con convertidor integrado
  • Material Carburo de silicio
  • Equipamiento de vehículo Para vehículos con sistema SCR
  • Vehículo con dirección a la izquierda / derecha Para vehic. dirección izquierda
  • Norma de emisiones Euro 5
  • Observar las instrucciones demontaje
  • Imagen similar
  • Con homologación cepe/abe
  • Longitud [mm] 580 Mm
  • Número de OEM 212 490 63 14, 212 490 32 92, A 212 490 63 14 ...
1.128,20 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Para oe n° 18 30 7 797 591
  • Número de OEM 18307797591, 18307812279, 18307812281 ...
397,23 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Material Cordierita
  • Norma de emisiones Euro 4
  • Longitud [mm] 390 Mm
  • Peso [kg] 5 Kg
  • Número de OEM 2114900192
219,36 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Homologación E9-103R
  • Sólo con FK11028, PP11028A
  • Material Carburo de silicio
  • Producto satisface Euro 4
  • Número de OEM 13243546, 13253542, 55352161 ...
616,11 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Artículo complementario/información complementaria Con material de montaje añadido
  • Norma de emisiones Euro 4
  • Material de filtro de partículas Cordierita
  • Longitud [mm] 450 Mm
  • Número de OEM 8E0131703T, 8E0254750CX, 8E0254750FX ...
368,58 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Número de OEM 8E0131703T, 8E0254750CX, 8E0254750FX ...
318,59 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Para oe n° 18308508993
  • Número de OEM 18308508993, 18308508994, 18308508995 ...
393,03 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Para oe n° 9064901500
  • Número de OEM 9064901500, 9064906381, A9064906381 ...
508,71 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
512,69 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Material Cordierita
  • Norma de emisiones Euro 4
  • Longitud [mm] 510 Mm
  • Peso [kg] 5 Kg
  • Número de OEM 7H0254700GX, 7H0254700KX, 7H0254700NX ...
258,63 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Material Cordierita
  • Norma de emisiones Euro 4
  • Longitud [mm] 580 Mm
  • Peso [kg] 3,5 Kg
  • Número de OEM 8200746578
231,06 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Material Cordierita
  • Norma de emisiones Euro 5
  • Peso [kg] 5,5 Kg
  • Longitud [mm] 1450 Mm
  • Número de OEM 1542572, 1680343, 8C115H270BA ...
407,21 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Calidad Standard Neuteil
  • Apto para tipo de motor (control vel.) Gasóleo
  • Número de OEM 1695765, 1747482, 1749258 ...
818,38 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
244,71 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Norma de emisiones Euro 4
  • Material Cordierita
  • Longitud [mm] 2300 Mm
  • Peso [kg] 8,2 Kg
  • Número de OEM 8200391215, 8200434542, 8200795217 ...
265,20 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Material Cordierita
  • Norma de emisiones Euro 4
  • Longitud [mm] 715 Mm
  • Peso [kg] 5,3 Kg
  • Número de OEM 7M3254800C
268,90 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Para oe n° 18 30 7 800 704
  • Número de OEM 18 30 7 812 285, 18 30 7 812 283, 18 30 7 800 704 ...
394,86 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Material Cordierita
  • Norma de emisiones Euro 4
  • Longitud [mm] 600 Mm
  • Peso [kg] 5,9 Kg
  • Número de OEM 18307793773
349,96 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock

La función del filtro de partículas

También denominado FAP, el filtro de partículas forma parte del conjunto de filtros del vehículo. Su finalidad es filtrar las partículas contaminantes liberadas durante la combustión por el motor, incluso antes de que salgan por el escape.

Presente principalmente en los motores diésel, el filtro de partículas también se instala en los automóviles de gasolina desde 2016. Está ubicado después de la salida del motor, en la línea de escape del automóvil.

El FAP filtra casi el 99 % de las partículas contaminantes. Son necesarios dos pasos para garantizar el correcto funcionamiento del filtro de partículas:

Fase 1: filtración o recolección de partículas

El filtro de partículas, durante esta fase, recogerá las emisiones contaminantes producidas por el motor. Las partículas almacenadas en el filtro crearán una capa de hollín, denominada calamina. Este último tendrá un impacto en y reducirá el rendimiento del motor.

Fase 2: regeneración

El segundo paso superará este problema con la regeneración. Se eliminan los depósitos de hollín acumulados durante la filtración; es una especie de limpieza automática del filtro de partículas.
La temperatura de su línea de escape aumenta bajo la acción del motor, esto permite que las partículas se quemen de forma natural. Los sensores colocados en los extremos del filtro detectan si el filtro está obstruido, sucio u obstruido.
Gracias a estos sensores, se informa al motor del estado del filtro y eleva la temperatura de los gases de escape para eliminar las partículas. Entonces puede comenzar un nuevo ciclo.
También es posible el uso de un aditivo en el combustible, para disminuir la temperatura a la que se queman las partículas. Debido a esto, la combustión tendrá un ciclo más corto. Sin embargo, no olvide rellenar el aditivo regularmente.

Síntomas de un filtro de partículas obstruido o fuera de servicio

Algunas señales le dan una idea del estado de su filtro de partículas:

  • Pérdida de potencia del motor
  • Motor que se ahoga o cala
  • Sale humo negro del escape
  • Consumo excesivo de combustible

¿Cuándo se debe cambiar el filtro de partículas?

Aunque se supone que dura toda la vida útil del vehículo, el filtro de partículas puede desgastarse según la frecuencia de los viajes, sus hábitos de conducción, el entorno, etc.

Una acumulación de calamina obstruye el filtro de partículas a fuerza de funcionamiento. Si no conduce el tiempo suficiente, especialmente en la carretera, el hollín no se quemará y obstruirá su FAP. Para limpiarlo, es necesario realizar una desincrustación o conducir a alta velocidad, con un aditivo especial.

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