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Sistema de arranque para Peugeot 207 CC (WD_) 1.6 HDi (82KW...

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Peugeot 207 CC 1.6 HDi
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91 resultados
  • Tensión [v] 12 V
  • Número de dientes 11
  • Potencia nominal [kw] 1,4 KW
  • Restricción de fabricante VALEO
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Cant. taladros roscados 2
  • Cantidad de agujeros de fijación 4
  • Número de OEM 5802AZ, 5802FG, 5802FH ...
97,61 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Número de dientes 11
  • Potencia nominal [kw] 1,5 KW
  • Restricción de fabricante VALEO
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Cant. taladros roscados 2
  • Cantidad de agujeros de fijación 4
  • Número de OEM 4280001640, 5802AA, 5802AAC ...
140,05 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 1,5 KW
  • Id del modelo de conector 30-50
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Ø brida [mm] 65 Mm
  • Cantidad de agujeros de fijación 3
  • Nº de dientes 1 11
  • Nº de dientes 2 12
  • Posición básica piñón [mm] 14 Mm
  • Opcional
  • Juego alternativo de reparación 220429
  • Número de OEM 5802 AA, 5802 EG, 5802 Z8 ...
126,90 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Número de dientes 11
  • Potencia nominal [kw] 2,2 KW
  • Id del modelo de conector CPS0067
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Cant. taladros roscados 2
  • Versión AS
  • Pieza nueva
  • Cantidad de agujeros de fijación 4
  • Fabricado por CITRO�N, PEUGEOT
  • Número de OEM 12417805098, 3110069K00, 5802AE ...
150,29 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 2,2 KW
  • Número de dientes 11
  • Id del modelo de conector 30-50
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Cantidad de agujeros de fijación 2
  • Posición básica piñón [mm] 14 Mm
  • Opcional
  • Juego alternativo de reparación 220451
  • Número de OEM 5802 AE, 5802 AF, 5802 AG ...
146,01 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Número de dientes 11, 12
  • Potencia nominal [kw] 1,5 KW
  • Id del modelo de conector CPS0078
  • Pinza M8
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Ø brida [mm] 65 Mm
  • Cant. taladros roscados 2
  • Cantidad de agujeros de fijación 4
  • Versión .0
  • Pieza nueva
  • Fabricado por CITRO�N, FIAT, PEUGEOT, SUZUKI
  • Peso [g] 3300 G
  • Número de OEM M000T22471, M000T22471AM, M000T22472 ...
134,16 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Potencia nominal [kw] 2,2 KW
  • Tensión [v] 12 V
  • Cantidad de agujeros de fijación 4
  • Cant. taladros roscados 2
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Número de dientes 11
  • Longitud 2 [mm] 13,5 Mm
  • Número de OEM 12417794971, 12417805098, 3640318 ...
120,85 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 2,2 KW
  • Id del modelo de conector 30-50
  • Número de dientes 11
  • Cantidad de agujeros de fijación 2
  • Posición básica piñón [mm] 14 Mm
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Número de OEM 5802 AE, 5802 AF, 5802 AG ...
189,18 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 2,2 KW
  • Posición básica piñón [mm] 13 Mm
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Número de dientes 11
  • Número de OEM 12417794971, 12417805098, 5802.AE ...
175,30 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 1,5 KW
  • Posición básica piñón [mm] 14 Mm
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Número de dientes 11
  • Número de OEM 12417803514, 5802.ZB, 5802ZB ...
164,00 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 2,2 KW
  • Número de dientes 11
  • Cantidad de agujeros de fijación 4
  • Cant. taladros roscados 2
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Pinza Pin "50" M5
  • Peso neto [kg] 3,6 Kg
  • Número de OEM 12417794971, 12417805098, 5802CE ...
152,47 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Código de motor 9HL (DV6C)
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 2,2 KW
  • Número de OEM 12 41 7 805 098, 7 805 098, 5802.AE ...
145,08 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Calidad RNL-Standard
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 1,5 KW
  • Ø brida [mm] 64,5 Mm
  • Número de dientes 11
  • Pinza B+ (M8)
  • Cantidad de agujeros de fijación 3
  • Ángulo de sujeción [grados] -37 °
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Número de OEM 71794297, M000T22472, M0T22472 ...
89,38 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Nº motor tecdoc 9HR (DV6C)
  • Potencia nominal [kw] 1,4 KW
  • Tensión [v] 12 V
  • Número de dientes 11
  • Cant. taladros roscados 2
  • Cantidad de agujeros de fijación 4
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Número de OEM 5802AA, 5802AZ, 5802EG ...
135,71 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Número de dientes 11, 12
  • Potencia nominal [kw] 1,5 KW
  • Id del modelo de conector CPS0078
  • Pinza M8
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Ø brida [mm] 65 Mm
  • Cant. taladros roscados 2
  • Cantidad de agujeros de fijación 4
  • Versión .1
  • Pieza nueva
  • Fabricado por CITRO�N, FIAT, PEUGEOT, SUZUKI
  • Peso [g] 3300 G
  • Número de OEM M000T22471, M000T22471AM, M000T22472 ...
197,65 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Número de dientes 11
  • Diámetro exterior [mm] 29,38 Mm
  • Longitud total [mm] 45 Mm
  • Diámetro 2 [mm] 12 Mm
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Para artículo nr. 47203
  • Diámetro [mm] 48,9 Mm
  • Número de OEM 038121011C, 038121011CX, 5802AA ...
64,25 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Potencia nominal [kw] 2,2 KW
  • Tensión [v] 12 V
  • Número de dientes 11
  • Número de OEM 9646694080, TS22E26, D7G26 ...
166,42 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 1,5 KW
  • Ø brida [mm] 65 Mm
  • Id del modelo de conector 30-50
  • Número de dientes 11, 12
  • Cantidad de agujeros de fijación 2
  • Posición básica piñón [mm] 14 Mm
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Número de OEM 71794297, 02T911023Q, 5802AA ...
156,57 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Número de dientes 10
  • Diámetro exterior [mm] 28,36 Mm
  • Longitud total [mm] 81,8 Mm
  • Diámetro 2 [mm] 12,06 Mm
  • Sentido de giro Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Diámetro [mm] 48,7 Mm
64,83 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 1,5 KW
  • Número de dientes 11
  • Posición/grado Li 37 °
  • Número de OEM M0 T22 471, M 000 T22 471, 9663528880 ...
160,75 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock

¿Cuál es la función del motor de arranque?

Un motor de arranque es un pequeño componente eléctrico que enciende el motor en cuanto arranca el vehículo. Es alimentado por una batería y acciona el motor. Provoca una combustión en el cilindro y arranca el motor. El vehículo no se puede arrancar sin motor de arranque, alternador o batería.

El motor de arranque consta de un solenoide además de la parte del motor eléctrico. El electroimán está a medio camino entre el motor eléctrico y la llave de encendido. Finalmente, está el motor de arranque, que es el dispositivo que se utiliza para hacer girar el volante motor.

¿Cuáles son las señales de un fallo del motor de arranque?

Un motor de arranque defectuoso o que funciona mal puede presentar una variedad de señales.

  • El vehículo no arranca y escuchará un clic.
  • El motor de arranque parece girar en vacío, pero hace un ruido fuerte y no responde.
  • La velocidad del motor eléctrico es demasiado baja o no existe.

Asegúrese de que la batería esté intacta antes de comenzar a reemplazar el motor de arranque.

¿Cuándo se debe cambiar el motor de arranque?

El motor de arranque no requiere un mantenimiento siempre que la pieza funcione correctamente y no se notifiquen fallos. Si el motor de arranque falla, es probable que deba ser reemplazado.

Hay una señal que no induce a error para saber si es necesario cambiar el motor de arranque. Si los faros, la radio y otros componentes eléctricos funcionan, es probable que el motor de arranque haya fallado y deberá reemplazarlo.

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