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Sistema de arranque para Peugeot 205 Furgoneta/Hatchback...

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Peugeot 205 1.1
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64 resultados
  • Pieza de intercambio
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 1,2 KW
  • Número de dientes 9
  • Número de orificios 3
  • Cant. taladros roscados 1
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Posición/grado R 55 °
  • Pinza NO
  • Peso [kg] 3,11 Kg
  • Número de OEM 5802-A1, 5802-C2, 5802-CC ...
180,81 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Potencia nominal [kw] 0,7 KW
  • Tensión [v] 12 V
  • Cantidad de agujeros de fijación 3
  • Cant. taladros roscados 1
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Número de dientes 9
  • Longitud 1 [mm] 55 Mm
  • Longitud 2 [mm] -5 Mm
  • Número de OEM 96262614, M000T45071, M000T45071ZT ...
105,77 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Potencia nominal [kw] 1 KW
  • Tensión [v] 12 V
  • Cantidad de agujeros de fijación 3
  • Cant. taladros roscados 1
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Número de dientes 9
  • Longitud 2 [mm] -5 Mm
  • Número de OEM 9608719280, M002T13081, M2T13081 ...
83,64 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Cantidad de agujeros de fijación 3
  • Potencia nominal [kw] 0,9 KW
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Cant. taladros roscados 1
  • Tensión [v] 12 V
  • Número de dientes 9
  • Longitud 2 [mm] -5 Mm
  • Número de OEM 534054A, 534054B, 534054C ...
84,07 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Potencia nominal [kw] 1 KW
  • Tensión [v] 12 V
  • Cantidad de agujeros de fijación 3
  • Cant. taladros roscados 1
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Número de dientes 9
  • Longitud 2 [mm] -6 Mm
  • Número de OEM 9608719280, M002T13081, M2T13081 ...
84,10 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Potencia nominal [kw] 1 KW
  • Tensión [v] 12 V
  • Cantidad de agujeros de fijación 3
  • Cant. taladros roscados 1
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Número de dientes 9
  • Longitud 2 [mm] -6 Mm
  • Número de OEM 9608719280, M002T13081, M2T13081 ...
107,54 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Potencia nominal [kw] 0,7 KW
  • Tensión [v] 12 V
  • Cantidad de agujeros de fijación 3
  • Cant. taladros roscados 1
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Número de dientes 9
  • Longitud 2 [mm] -5 Mm
  • Número de OEM M000T45071ZT, M002T13081, M0T45071ZT ...
99,17 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 1 KW
  • Posición básica piñón [mm] -6 Mm
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Número de dientes 9
  • Número de OEM 5802.98, 580298, 91536241 ...
108,42 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Potencia nominal [kw] 0,9 KW
  • Tensión [v] 12 V
  • Cantidad de agujeros de fijación 3
  • Cant. taladros roscados 1
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Número de dientes 9
  • Longitud 2 [mm] -5 Mm
  • Número de OEM 534054A, 534054B, 534054C ...
82,75 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Potencia nominal [kw] 0,9 KW
  • Número de dientes 10, 9
  • Pinza 50, 30
  • Ø brida [mm] 62 Mm
  • Modelo motor arranque Autopoyado
  • Cantidad de agujeros de fijación 2
  • Cant. taladros roscados 1
  • Tensión [v] 12 V
  • Número de OEM 5580.98, 5802.C9, 5802A0 ...
86,67 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Potencia nominal [kw] 1 KW
  • Tensión [v] 12 V
  • Cantidad de agujeros de fijación 3
  • Cant. taladros roscados 1
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Número de dientes 9
  • Longitud 1 [mm] 55 Mm
  • Longitud 2 [mm] -6 Mm
  • Número de OEM 9608719280, M002T13081, M2T13081 ...
94,53 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Nº motor tecdoc H1B (TU1)
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 1,1 KW
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Número de dientes 9
  • Número de OEM 5802 A0, 5802 C2, 5802 C9 ...
114,85 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Pieza nueva sin carcasa
  • Tensión [v] 12 V
  • Número de dientes 9
  • Potencia nominal [kw] 0,9 KW
  • Pieza nueva
  • Cantidad de agujeros de fijación 3
  • Peso [kg] 3 Kg
  • Número de OEM 5802.98, 5802.A0, 5802.A1 ...
123,95 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 1,1 KW
  • Id del modelo de conector 30-50
  • Número de dientes 9, 10
  • Cantidad de agujeros de fijación 3
  • Posición básica piñón [mm] -5 Mm
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Número de OEM 9608719280, 95 667 753, 5802 C9 ...
109,49 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 1,1 KW
  • Cantidad de agujeros de fijación 3
  • Longitud 1 [mm] 213 Mm
  • Número de OEM 5802 R4, 5802 Y3, 5802.C9 ...
95,65 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 0,9 KW
  • Modelo motor arranque Autopoyado
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Número de dientes 9
  • Pinza M8, Pin "50" 6.4mm Plug
  • Cantidad de agujeros de fijación 3
  • Cant. taladros roscados 1
  • Peso neto [kg] 2,8 Kg
  • Número de OEM 5802C9, 5802M9, 96052193 ...
58,81 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Nº motor tecdoc H1B (TU1)
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 1 KW
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Número de dientes 9
  • Número de OEM 558098, 3960404, M003T40371 ...
109,61 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Nº motor tecdoc H1B (TU1)
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 0,9 KW
  • Número de taladros 3
  • Cant. taladros roscados 1
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Ø brida [mm] 62 Mm
  • Clase de caja de cambios Con engranaje reductor
  • Número de dientes 9
  • Pieza de intercambio
  • Cantidad de agujeros de fijación 3
  • Número de OEM 91 53 6242, 95 624 960, 95 667 752 ...
106,61 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 0,9 KW
  • Posición básica piñón [mm] -5 Mm
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Número de dientes 9
  • Número de OEM 96052193, M003T40371, M3T40371 ...
86,13 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 1 KW
  • Número de dientes 9
  • Cantidad de agujeros de fijación 3
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Unidad de cantidad Pieza
  • Pieza de intercambio
  • Número de OEM 5802C2, 5802CR, 5802EP ...
77,44 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock

¿Cuál es la función del motor de arranque?

Un motor de arranque es un pequeño componente eléctrico que enciende el motor en cuanto arranca el vehículo. Es alimentado por una batería y acciona el motor. Provoca una combustión en el cilindro y arranca el motor. El vehículo no se puede arrancar sin motor de arranque, alternador o batería.

El motor de arranque consta de un solenoide además de la parte del motor eléctrico. El electroimán está a medio camino entre el motor eléctrico y la llave de encendido. Finalmente, está el motor de arranque, que es el dispositivo que se utiliza para hacer girar el volante motor.

¿Cuáles son las señales de un fallo del motor de arranque?

Un motor de arranque defectuoso o que funciona mal puede presentar una variedad de señales.

  • El vehículo no arranca y escuchará un clic.
  • El motor de arranque parece girar en vacío, pero hace un ruido fuerte y no responde.
  • La velocidad del motor eléctrico es demasiado baja o no existe.

Asegúrese de que la batería esté intacta antes de comenzar a reemplazar el motor de arranque.

¿Cuándo se debe cambiar el motor de arranque?

El motor de arranque no requiere un mantenimiento siempre que la pieza funcione correctamente y no se notifiquen fallos. Si el motor de arranque falla, es probable que deba ser reemplazado.

Hay una señal que no induce a error para saber si es necesario cambiar el motor de arranque. Si los faros, la radio y otros componentes eléctricos funcionan, es probable que el motor de arranque haya fallado y deberá reemplazarlo.

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