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Sistema de arranque para Audi A6 C5 (4B2) 3.7 quattro (191KW...

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Audi A6 3.7 quattro
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32 resultados
  • Nº de chasis desde 4B-W-070 001
  • Número de conexiones 8
  • Color Blanco
  • Material Plástico
  • Tipo de accionamiento Accionamiento por giro
  • Peso [kg] 0,02 Kg
  • Número de OEM 4B0 905 849, 1 108 947, YM2111572AA ...
10,71 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Nº de chasis desde 4B-W-070001
  • Número de polos 8 Polo
  • Número de OEM 4B0 905 849, 1 108 947, YM2111572AA ...
16,69 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Número de conexiones 8
  • Color Blanco
  • Material Plástico
  • Tipo de accionamiento Accionamiento por giro
  • Peso [kg] 0,02 Kg
  • Número de OEM 4B0 905 849, 1 108 947, YM2111572AA ...
4,08 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 1,8 KW
  • Número de dientes 10
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Posición/grado Li 35 °
  • Modelo motor arranque Autopoyado
  • Ø brida [mm] 76 Mm
  • Cantidad de agujeros de fijación 2
  • No es necesario entregar la pieza antigua
  • Número de OEM 077 911 023 E, 077 903 023 EX, 077 911 023 EX ...
158,96 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
16,04 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Artículo complementario / información complementaria 2 Sin botón
  • Número de fabricación EKS-AU-000
  • Número de OEM 4B0 905 849, 1108947, YM2111572AA ...
12,58 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
36,98 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Potencia nominal [kw] 1,8 KW
  • Tensión [v] 12 V
  • Cantidad de agujeros de fijación 2
  • Cant. taladros roscados 1
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Número de dientes 9
  • Longitud 1 [mm] 76 Mm
  • Longitud 2 [mm] 29 Mm
  • Número de OEM 077911023E, 077911023EX
94,03 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Año modelo hasta 2001
  • Separación de bloques
  • Nº de chasis hasta 4B-W-070 000
  • Número de polos 8 Polo
  • Número de OEM 4A0 905 849, 4A0 905 849 B
15,91 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Nº de chasis desde 4B-W-070 001
  • Número de conexiones 8
  • Color Blanco
  • Material Plástico
  • Tipo de accionamiento Accionamiento por giro
  • Peso [kg] 0,02 Kg
  • Número de OEM 4B0 905 849, 1 108 947, YM2111572AA ...
14,05 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 1,8 KW
  • Número de dientes 9
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Id del modelo de conector SOL62
  • Clase de caja de cambios Con engranaje reductor
  • Cant. taladros roscados 1
  • Cantidad de agujeros de fijación 2
  • Número de OEM 77911023E, 77911023EX, 077911023C ...
139,67 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 1,8 KW
  • Número de dientes 9
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Id del modelo de conector SOL62
  • Número de OEM 077911023E
164,51 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Para oe n° 4A0 905 849 B
  • Número de OEM 4A0 905 849, 4A0 905 849 B, 893 905 849 ...
16,11 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Nº de chasis desde 4B-W-070 001
  • Técnica conexión 8 x 6,3 mm
  • Modelo de conector Conector plano
  • Para oe n° 4B0 905 849
  • Restricción de fabricante VAG
  • Número de OEM 4B0 905 849, 1108947, YM21-11572-AA ...
22,94 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Año modelo hasta 2001
  • Nº de chasis desde 4B-W-070 001
  • Número de polos 8 Polo
  • Número de OEM 4B0 905 849, 1 108 947, YM21-11572-AA ...
15,44 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
15,22 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
28,64 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Año modelo hasta 2001
  • Separación de bloques
  • Nº de chasis hasta 4B-W-070 000
  • Para oe n° 4A0 905 849 B, 4A0 905 849
  • Número de polos 8 Polo
  • Tipo de accionamiento Accionamiento por giro
  • Número de OEM 4A0 905 849 B, 4A0 905 849, 4A0 905 849 C ...
44,54 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
13,95 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Artículo complementario/información complementaria Con caja de manguito enchufable
  • Artículo complementario / información complementaria 2 Con conducto
  • Restricción de fabricante VAG, PORSCHE
  • Número de polos 8 Polo
  • Longitud de cable [mm] 200 Mm
  • Sección cable desde [mm²] 1,5 Mm²
  • Sección cable hasta [mm²] 2,5 Mm²
  • Superficie de contacto Estañado
  • Ancho de inserción [mm] 4,8 Mm
  • Material aislamiento tubería Silicona
  • Rango temperatura desde [°c] -25 °C
  • Rango temperatura hasta [°c] +140 °C
  • Número de OEM 8D0 971 975, 4A0 971 975
43,72 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock

¿Cuál es la función del motor de arranque?

Un motor de arranque es un pequeño componente eléctrico que enciende el motor en cuanto arranca el vehículo. Es alimentado por una batería y acciona el motor. Provoca una combustión en el cilindro y arranca el motor. El vehículo no se puede arrancar sin motor de arranque, alternador o batería.

El motor de arranque consta de un solenoide además de la parte del motor eléctrico. El electroimán está a medio camino entre el motor eléctrico y la llave de encendido. Finalmente, está el motor de arranque, que es el dispositivo que se utiliza para hacer girar el volante motor.

¿Cuáles son las señales de un fallo del motor de arranque?

Un motor de arranque defectuoso o que funciona mal puede presentar una variedad de señales.

  • El vehículo no arranca y escuchará un clic.
  • El motor de arranque parece girar en vacío, pero hace un ruido fuerte y no responde.
  • La velocidad del motor eléctrico es demasiado baja o no existe.

Asegúrese de que la batería esté intacta antes de comenzar a reemplazar el motor de arranque.

¿Cuándo se debe cambiar el motor de arranque?

El motor de arranque no requiere un mantenimiento siempre que la pieza funcione correctamente y no se notifiquen fallos. Si el motor de arranque falla, es probable que deba ser reemplazado.

Hay una señal que no induce a error para saber si es necesario cambiar el motor de arranque. Si los faros, la radio y otros componentes eléctricos funcionan, es probable que el motor de arranque haya fallado y deberá reemplazarlo.

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