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Juego de frenos (Freno de tambor)

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¿Cuál es el propósito del kit de frenos trasero?

Compuesto por un tambor, dos cilindros de rueda, un sistema de reajuste y cuatro zapatas de freno, el kit de frenos trasero (o tambor trasero) está reservado para los vehículos equipados con frenos de tambor. Este kit permite que las ruedas traseras se detengan después de que la presión del líquido de frenos separe las zapatas para que el forro roce el tambor.

Los frenos de tambor generalmente se encuentran en las ruedas traseras de vehículos pequeños y vehículos más antiguos.

¿Cuándo se debe reemplazar el kit de frenos?

La vida útil media de este componente principal de la frenada en un vehículo suele ser de 100 000 km, a menos que circunstancias imprevistas, como una fuga de líquido de frenos del cilindro de la rueda, exijan sustituir el kit de freno inmediatamente.

Sin embargo, para evitar cualquier fallo importante del sistema de frenada, o incluso un accidente grave cuando el vehículo no puede frenar desde atrás, es necesario estar atento a cualquier fallo, como un cilindro de freno que gotea. Esto provoca tiempos de frenada más largos o fundas desgastadas, lo que puede provocar un roce de la pared del tambor, un ruido de la frenada o una sensación de pedal flojo.

Los frenos son el elemento más importante en términos de seguridad del vehículo, por lo que es imperativo cambiarlos en caso de fallo o según las recomendaciones de los fabricantes.

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