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Aceites (Transmisión por ejes) para Mercedes-Benz Vario Furgoneta...

Estos productos son adecuados para su vehículo
Mercedes-Benz Vario 818 D (670.351, 670.352, 670.353)
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  • Norma de emisiones Euro 5, Euro 4
  • Especificación según jaso 1-A
  • Autorización fabricante Allison C4, Dexron III H, Ford Mercon V, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, Toyota Type T-II, Toyota Type T-IV, Allison TES 295, BMW 7045 E, Caterpillar TO-2, Daimler NAG-1, JWS 3309 AisinWarner, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MAN 339 Typ Z2, MB 236.2, Subaru ATF, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, ZF TE-ML 02F, Kia SP-II/SP-III, ZF TE-ML14A, MB236.7, Voith H55.6335.xx, Chrysler ATF +3/+4, ZF TE-ML04D, BMWLA 2634, MB236.11, ZF TE-ML14B, MB236.6, BMWLT 71141, ZF TE-ML11A, MB236.9, ZF TE-ML9, MB236.91, MB236.5, ZF TE-ML11B, ZF TE-ML03D, MB236.1, Hyundai SP-II/SP-III, BMW8072 B, ZF TE-ML05L, Volvo 97340/97341
Agotado
  • Clase de viscosidad sae 10W40
  • Especificación según api CF
  • Autorización fabricante Mack EO-N, MAN 3277, MB-Freigabe 228.5, VOLVO VDS-3, DEUTZ DQC-III, REN. TRUCKS RVI RLD2, Scania LDF-3, DAF Extended Drain, RENAULT RVI RLD-2, MTU MTU Type 3
  • Componentes véase lista de piezas
  • Especificación ACEA E4 / E7
Agotado
  • Clase de viscosidad sae 10W40
  • Especificación según api SN, CK-4
  • Especificación según jaso DH-2
  • Autorización fabricante MAN M3271-1, MAN M3477, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5, Mack EOS 4.5, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, MB-Approval 228.52, REN. TRUCKS RVI RLD3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended Drain, Deutz DQC IV-18 LA, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Caterpillar ECF-3, MAN M3775, RENAULT RVI RLD-3, DD DFS 93K222
  • Componentes véase lista de piezas
  • Especificación según acea E6, E7, E4
  • Especificación ACEA E9
Agotado

Los fluidos de transmisión manual y los aceites para ejes juegan un papel importante en el correcto funcionamiento de los componentes de la transmisión y los ejes/diferenciales.

El líquido de transmisión manual actúa como lubricante para las transmisiones mecánicas, lo que garantiza un rendimiento óptimo en todo el rango de régimen del motor y proporciona la máxima transferencia de potencia del motor a la transmisión. El aceite para ejes desempeña un papel similar, asegurando que la potencia de salida de la transmisión se transfiera de manera eficaz a las ruedas.

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