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Ventilador para Seat Cordoba Vario Furgoneta/Station...

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Seat Cordoba Vario 1.9 TDI
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4 resultados
  • Artículo complementario / información complementaria 2 Sin bastidor de soporte
  • Año construcción hasta 200208
  • Para oe n° 6K0 959 455 B
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia[w] 120 W
  • Diámetro [mm] 300 Mm
  • Número de OEM 6K0 959 455 B
90,29 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Lado de montaje Izquierda
  • Artículo complementario / información complementaria 2 Sin bastidor de ventilador radiador (armazón)
  • Equipamiento de vehículo Para vehículos sin aire acondicionado
  • Restricción de fabricante VALEO
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [w] 190 W
  • Número paletas de ventilador 6
  • Calefacción / refrigeración Ventilador simple
  • Forma del enchufe Redondo
  • Número de polos 2 Polo
  • Diámetro 1 [mm] 300 Mm
  • Número de OEM 6K0959455AA
71,97 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Artículo complementario/información complementaria Con caja de manguito enchufable, Con juntas
  • Artículo complementario / información complementaria 2 Con conducto
  • Restricción de fabricante VAG
  • Longitud de cable [mm] 200 Mm
  • Id del modelo de conector Code I
  • Número de polos 14 Polo
  • Sección cable[mm] 0,75 Mm²
  • Superficie de contacto Dorado
  • Ancho de inserción [mm] 1,6 Mm
  • Material aislamiento tubería Silicona
  • Rango temperatura desde [°c] -25 °C
  • Rango temperatura hasta [°c] +140 °C
  • Versión caja conectores Caja conectores hembra
  • Número de OEM 6X0 973 717
61,77 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Año construcción hasta 200208
  • Calefacción / refrigeración Ventilador simple
  • Tensión [v] 12 V
  • Tipo de servicio Eléctrico
  • Diámetro exterior [mm] 300 Mm
  • Peso [kg] 1,544 Kg
  • Número de OEM 6K0 121 191 C, 6K0 959 455 B
64,51 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock

Función de un ventilador

El ventilador del motor es un sistema que lleva aire al radiador del motor y es esencial para el buen funcionamiento del sistema de refrigeración del motor y de aire acondicionado. Por lo tanto, su función es enfriar el líquido refrigerante.

Un motor eléctrico garantiza el funcionamiento del ventilador mediante aspas giratorias. La temperatura del líquido refrigerante se reduce por la corriente de aire que produce.

El ventilador arranca cuando el refrigerante alcanza una temperatura cercana a los 90 °C. Estos datos son recogidos por el sensor de temperatura. Luego, cuando el líquido vuelve a bajar a 80 °C, el ventilador se detiene.

Señales de un ventilador dañado

Un ventilador roto muestra señales evidentes:

  • Aspas rotas, desgastadas o dañadas
  • Sobrecalentamiento del motor
  • Consumo significativo de refrigerante
  • Mal funcionamiento del motor eléctrico
  • Para un ventilador mecánico, mal funcionamiento del sistema de embrague

¿Cuándo se debe cambiar el ventilador de refrigeración del motor?

Para garantizar una buena regulación térmica del circuito de refrigeración y de aire acondicionado, el ventilador del motor debe funcionar correctamente. Si está dañado, el ventilador ya no cumple esta función y hace que el motor se sobrecaliente. Puede romperse la junta de culata. Por lo tanto, es crucial reemplazar el ventilador si muestra signos de debilidad.

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