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Refrigeración para Ford Escort VI Furgoneta/Station...

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Ford Escort 1.8 TD
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121 resultados
5,61 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Norma de emisiones Euro 2
  • Medida de rosca 3/8x18 NPTF
  • Número de OEM LRA1600AA, XR832403, 1L2412A648BA ...
9,76 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
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  • Presión de apertura [bar] 1,2 Bar
  • Peso [kg] 0,039 Kg
  • Número de OEM 1659288, 7267969, 86FB8100CD ...
19,51 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Lado de montaje Arriba
  • Artículo complementario / información complementaria 2 Con protección antirrobo
  • Modelo de construcción Escort 75, +PATS, Escort 55
  • Equipamiento de vehículo Para vehículos sin aire acondicionado
  • Separación de bloques
  • Material EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Caucho)
  • Color Negro
  • Diám. int. 1 [mm] 33 Mm
  • Diám. int. 2[mm] 33 Mm
  • Long. manguito [mm] 498 Mm
  • Observar el folleto
  • Número de OEM 1039359, 1044342, 1044344 ...
30,66 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Artículo complementario / información complementaria 2 Con junta anular
  • Modelo de construcción Escort 55, Escort 75
  • Separación de bloques
  • Tipo de cárter/carcasa Sin carcasa (cárter)
  • Temperatura de abertura [°c] 92 °C
  • Número de OEM 1001993, 1086282, 1630883 ...
7,16 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
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  • Artículo complementario/información complementaria Sin controlador incorporado
  • Equipamiento de vehículo Para vehículos sin aire acondicionado
  • Potencia nominal [w] 336 W
  • Número paletas de ventilador 8
  • Tensión [v] 12 V
  • Número de polos 2 Polo
  • Diámetro [mm] 365 Mm
  • Número de OEM 1015009, 1020875, 1076615 ...
159,84 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Artículo complementario/información complementaria Sin junta
  • Nº motor tecdoc RFS, RFK
  • Tipo de cárter/carcasa Para carcasa (cárter) separada
  • Temperatura de abertura [°c] 88 °C
  • Diámetro 1 [mm] 52 Mm
  • Diámetro 2 [mm] 35 Mm
  • Para artículo nr. 1.880.394, 1.880.483
  • Altura [mm] 33 Mm
  • Número de OEM 1 086 282, 6 169 774, 89FF-8575-AA ...
47,40 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Artículo complementario/información complementaria Con junta
  • Temperatura de abertura [°c] 88 °C
  • Diámetro 1 [mm] 51,9 Mm
  • Diámetro 2 [mm] 35 Mm
  • Altura 1 [mm] 33,5 Mm
  • Número de OEM 1086282, 6169774, 89FF8575AB ...
10,56 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Artículo complementario/información complementaria Con juntas
  • Modelo de construcción Escort 75, Escort 55
  • Separación de bloques
  • Tipo de cárter/carcasa Sin carcasa (cárter)
  • Temperatura de abertura [°c] 88 °C
  • Número de OEM 1 086 282, 6169774, 6588962 ...
10,73 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
12,78 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Año construcción desde 199712
  • Año construcción hasta 199908
  • Medida de rosca 1/8 x 27 NPT
  • Color Negro
  • Ancho de llave 13
  • Número de conexiones 1
  • Color aro frontal Negro
  • Tipo de montaje Conexión roscada
  • Número de OEM 86VB10884BA, 6145143
23,33 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Nº motor tecdoc RFS, RFK
  • Año construcción hasta 199908
  • Medida de rosca 1/8-27NPT
  • Ancho de llave 13
  • Número de OEM 1 657 685, 6 145 143, 86VB-10884-BA ...
27,24 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Nº motor tecdoc RFS, RFK
  • Norma de emisiones Euro 2
  • Medida de rosca 3/818NPT
  • Ancho de llave 19
  • Número de OEM AJ810031, LRA1600AA, XR832403 ...
56,24 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Artículo complementario/información complementaria Con junta
  • Tipo de servicio Mecánico
  • Modelo bomba agua Para accionamiento con correa trapecial
  • Cantidad de aletas 9
  • Polea bomba de agua - ø [mm] 50 Mm
  • Diámetro turbina [mm] 79,5 Mm
  • Material rotor de la bomba Fundición gris
  • Número de OEM 1031279, 1674083, 5024297 ...
57,34 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
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  • Nº motor tecdoc RFK, RFS
  • Para artículo nr. 580 394, 580 395, 580 396, 580 487, 580 531
  • Número de OEM 1 021 499, 1 092 262, 1 665 182 ...
33,55 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
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  • Artículo complementario/información complementaria Co bomba de agua
  • Año construcción desde 199610
  • Cant. correas 2
  • Nº de dientes 1 116
  • Nº de dientes 2 85
  • Observar las instrucciones demontaje
  • Observar información de servicio
  • Ancho 2 [mm] 22 Mm
  • Ancho 1 [mm] 22 Mm
  • Número de OEM 1005822, 1005824, 1005828 ...
262,10 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Artículo complementario/información complementaria Co bomba de agua
  • Año construcción hasta 199609
  • Nº de dientes 1 116
  • Cant. correas 2
  • Nº de dientes 2 85
  • Observar información de servicio
  • Ancho 2 [mm] 22 Mm
  • Ancho 1 [mm] 22 Mm
  • Número de OEM 1005516, 1005822, 1005823 ...
228,06 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Artículo complementario/información complementaria Con junta
  • Temperatura de abertura [°c] 88 °C
  • Número de OEM 1 086 282, 6 169 774, 89FF 8575 AB ...
47,17 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
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  • Artículo complementario / información complementaria 2 Con conducto
  • Modelo de construcción Escort 55, Escort 75
  • Separación de bloques
  • Material aletas refrigeradoras Aluminio
  • Tipo radiador Aletas refrigeración unidas mecánicamente
  • Material depósitos de agua (radiador) Plástico
  • Profundidad de red [mm] 42 Mm
  • Longitud de red [mm] 262 Mm
  • Ancho de red [mm] 140 Mm
  • Número de OEM 1056091, 1086521, 1107449 ...
46,02 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
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  • Altura de construcción [mm] 84 Mm
  • Diámetro [mm] 50 Mm
  • Número de OEM 1031279, 1674083, 5024197 ...
110,69 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
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En pocos minutos, la temperatura de combustión del motor alcanza los 800 °C cuando está en marcha. El termostato situado en la culata asegura este aumento de temperatura. El sistema de refrigeración interviene en este momento para enfriar el motor y evitar el sobrecalentamiento.

Su segunda misión es asegurar la regulación de la presión motriz de forma continua, retrasando la ebullición del líquido. Es el sistema de refrigeración el que calentará el habitáculo de un vehículo, aunque pocos pasajeros y conductores lo saben realmente. Los controles de los ajustes ubicados en el salpicadero dependen totalmente del sistema de refrigeración.

El fallo del motor es una de las consecuencias de las anomalías relacionadas con el sistema de refrigeración. Además, es necesario verificar el nivel de refrigerante presente en el depósito de un vehículo y asegurarse visualmente de que no haya fugas. La revisión regular del motor ayuda a evitar averías con graves consecuencias.

El sistema de refrigeración y sus diversos elementos.

El sistema de refrigeración consta de los siguientes elementos:

  • El termostato
  • El radiador
  • El vaso de expansión
  • El termocontacto

Hoy en día, los vehículos están equipados con sistemas de refrigeración líquida, pero antes, el sistema de refrigeración era de aire.

El sistema de refrigeración y sus funciones

Refrigeración del motor

El circuito de refrigeración es tan importante para el buen funcionamiento del motor, que es fácil entender por qué está situado cerca de las principales zonas calientes del sistema del motor. Cuando el refrigerante entra en contacto con las distintas zonas calientes del motor, recuperará las calorías generadas por las altas temperaturas, para llevarlas al radiador de refrigeración. La calefacción de un vehículo se alimenta a partir de este flujo, lo que permite calentar el habitáculo y garantizar una temperatura ideal en la temporada de invierno.

Regulación de la temperatura

La acción del termostato regula la temperatura. Este termostato adopta la forma de una válvula que tendrá en cuenta la temperatura del motor. Se abrirá dependiendo de la temperatura para que el refrigerante pueda ir al radiador.
Esta acción se realiza de forma continua. Durante el trayecto, es posible que la válvula se abra o se cierre si es necesario para que la temperatura del motor se mantenga en un rango de 75 a 95 °C. La válvula se cierra automáticamente cuando el motor deja de funcionar y está frío.

Regulación de presión

Otro elemento del bloque motor intervendrá en este caso, se trata del tapón del vaso de expansión. Estabilizará la presión en el circuito de refrigeración, de media en torno a 1 bar. El líquido refrigerante no se expandirá, incluso si está demasiado caliente. Sin embargo, cuando el motor se enfría, la presión atmosférica y el nivel de presión dentro de este circuito vuelven a ser equivalentes.

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