El proceso de mezclar combustible con aire se designa por la mezcla de aire y combustible. Para que se produzca la combustión en el cilindro y para que la energía química almacenada en el combustible se libere durante la oxidación en forma de calor, presión y luz, se requiere oxígeno. Los pistones, movidos por la energía, impulsan el cigüeñal a través de las bielas.
El objetivo de la formación de la mezcla es proporcionar suficiente aire y combustible en cada estado de funcionamiento, asegurando al mismo tiempo la optimización del rendimiento con el objetivo de ahorrar combustible, pero también de proteger el medio ambiente.
Renault Master PRO
dCi 140 (HH0G, HH6G, UH0G, UH4G, UH5G, UH6G)
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