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Preparación mezcla para Ford Mondeo III Sedán (B4Y) 2.0...

Estos productos son adecuados para su vehículo
Ford Mondeo 2.0 16V DI / TDDi / TDCi
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359 resultados
  • Número de polos 3 Polo
  • Forma del enchufe Oval
  • Color de conector Gris
  • Tipo de sensor Hall
  • Profundidad de montaje [mm] 26,5 Mm
  • Cantidad de agujeros de fijación 1
  • Para oe n° 6C11-12K073-AC, 1920.KX, JDE3763, LR004492
  • Número de OEM 1920KX, 2S7Q12K073BB, 2S7Q12K073BA ...
18,97 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Nº motor tecdoc D5BA, SDBA
  • Tipo de servicio Mecánico
  • Reajuste Con reajuste automático
  • Número de OEM 7 029 406, 94BB-9C872-AC, C2S 3685 ...
31,42 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Nº motor tecdoc D5BA, SDBA
  • Código de motor D5BA, SDBA
  • Separación de bloques
  • Tipo de sensor Sensor pasivo
  • Número de OEM 1119942, 1S7F-12K073-AD, LF01-18230-Z06 ...
18,69 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Para oe n° 2S7Q6K770AC
  • Diám. int. 1 [mm] 55 Mm
  • Diám. int. 2[mm] 40 Mm
  • Peso [g] 383 G
  • Número de OEM 1219353, 1222891, 1323813 ...
27,76 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Nº motor tecdoc D5BA
  • Año construcción desde 200603
  • Número de polos 3 Polo
  • Tipo de sensor Hall
  • Número de OEM 1920.KX, 1132919, 1219993 ...
17,88 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Lado de montaje Refrigerador de aire de sobrealimentación
  • Nº motor tecdoc D5BA
  • Año construcción hasta 200205
  • Diám. int. 1 [mm] 55 Mm
  • Tubería turbocompresor Turbocompresor a radiador de aire de admisión
  • Diám. int. 2[mm] 45,5 Mm
  • Longitud [mm] 245 Mm
  • Peso [kg] 0,37 Kg
  • Número de OEM 1 128 760, 1S7Q6K770DC
40,03 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Para oe n° 1233556
  • Calidad OE EQUIVALENT
  • Número de OEM 2S7Q-9K022-AF, 1211896, 3S7Q-9K022-CC ...
55,13 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
178,17 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Longitud de cable [mm] 460 Mm
  • Profundidad de montaje [mm] 58 Mm
  • Rosca empalme Thread M12x1.25
  • Número de polos 2 Polo
  • Número de OEM 1313925, 3M5A-12B591-AB, 3M5A12B591AB ...
150,44 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Lado de montaje Filtro de partículas
  • Sistema de escape Para vehí. con filtro hollín/partículas de fábrica
  • Número de polos 3 Polo
  • Color Negro
  • Material Plástico
  • Número de OEM 1 415 606, 1 366 758, 3M5A5L209AH ...
60,78 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Año construcción hasta 200702
  • Sistema de escape Delante del catalizador
  • Cantidad líneas 2
  • Longitud [mm] 835 Mm
  • Número de OEM 1381 181, 1406 177, 1480 867 ...
77,57 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Lado de montaje Refrigerador de aire de sobrealimentación, Izquierda
  • Artículo complementario / información complementaria 2 Con abrazadera
  • Nº motor tecdoc D5BA, SDBA
  • Año construcción desde 200205
  • Separación de bloques
  • Diám. int. 1 [mm] 40 Mm
  • Diám. int. 2[mm] 56 Mm
  • Tubería turbocompresor Turbocompresor a radiador de aire de admisión
  • Long. manguito [mm] 230 Mm
  • Peso [kg] 0,41 Kg
  • Número de OEM 1 219 353, 1 222 891, 1 323 813 ...
32,43 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Tipo de sensor Sensor activo
  • Para oe n° 1132919
  • Número de OEM 1132919, 1219993, 1347419 ...
13,90 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Año construcción hasta 200702
  • Código de motor D5BA, SDBA
  • Sistema de escape Delante del catalizador
  • Nº motor tecdoc D5BA, SDBA
  • Forma Recto
  • Número de polos 2 Polo
  • Longitud de cable [mm] 290 Mm
  • Longitud total [mm] 420 Mm
  • Para oe n° 6S71 12B591 BA
  • Calidad Genuine
  • Número de OEM 6M5112B591DA, 8V4112B591AA, 1381181 ...
216,57 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
98,25 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Nº motor tecdoc D5BA, SDBA
  • Clase de caja de cambios Manual, 5 vel., Manual, 6 vel.
  • Año construcción hasta 200306, 200309
  • Código de motor D5BA/SDBA
  • Presión desde [kpa] 36 KPa
  • Presión hasta [kpa] 261 KPa
  • Tensión de salida de [v] 0,25 V
  • Tensión de salida hasta [v] 4,75 V
  • Número de OEM 1 827 054, 1C1A-9F479-AA, 2 207 410 ...
69,08 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Lado de montaje Bomba de alta presión (lado de baja presión)
  • Año construcción desde 200508
  • Peso [kg] 0,231 Kg
  • Número de OEM 1933.29, 1 329 098, 4S4Q-9G586-AA ...
188,20 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Artículo complementario / información complementaria 2 Con junta anular
  • Clase de caja de cambios Manual, 5 vel., Manual, 6 vel., Automática, 5 vel.
  • Año construcción desde 200309, 200306
  • Id caja cambios MTX75, MMT6
  • Separación de bloques
  • Número de polos 4 Polo
  • Número de OEM 4S7Q9F479AA, 1 330 116
63,04 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Número de polos 2 Polo
  • Forma del enchufe Rectangular
  • Número de fabricación EGT-FR-004
  • Longitud de cable [mm] 350 Mm
  • Número de OEM 1381181, 1406177, 1480867 ...
67,40 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Artículo complementario / información complementaria 2 Sin cable
  • Año construcción hasta 200504
  • Código de motor SDBA
  • Tipo de sensor Hall
  • Número de polos 3 Polo
  • Tensión [v] 12 V
  • Forma del enchufe Oval
  • Número de OEM 1920-KX, 1920KX, 1132919 ...
25,93 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock

El proceso de mezclar combustible con aire se designa por la mezcla de aire y combustible. Para que se produzca la combustión en el cilindro y para que la energía química almacenada en el combustible se libere durante la oxidación en forma de calor, presión y luz, se requiere oxígeno. Los pistones, movidos por la energía, impulsan el cigüeñal a través de las bielas.
El objetivo de la formación de la mezcla es proporcionar suficiente aire y combustible en cada estado de funcionamiento, asegurando al mismo tiempo la optimización del rendimiento con el objetivo de ahorrar combustible, pero también de proteger el medio ambiente.

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