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Lubricación para Mercedes-Benz Cabriolet (W111,...

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Mercedes-Benz Cabriolet 220 SEB (111.023)
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13 resultados
  • Tipo de filtro Cartucho filtrante
  • Diámetro exterior [mm] 70 Mm
  • Diám. int. 1 [mm] 26 Mm
  • Diám. int. 2[mm] 26 Mm
  • Altura [mm] 116 Mm
  • Número de OEM 5 000 677, 5 011 885, 5000674 ...
15,14 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Diámetro exterior [mm] 32 Mm
  • Espesor [mm] 2,5 Mm
  • Material Cobre
  • Forma En forma de c
  • Din / iso 7603
  • Juego alternativo de reparación 017.736, 036.400, 505.550, 505.540
  • Diámetro interior [mm] 26 Mm
  • Número de OEM N 043 854.1, 915035 000025, 20 91 026 ...
3,38 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Medida de rosca M26x1,5
  • Se requiere adicionalmente artículo nº 224.150.100
  • Longitud [mm] 14 Mm
  • Número de OEM 1309970032, A1309970032
5,47 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Artículo complementario / información complementaria 2 Con junta anular
  • Medida de rosca M26x1,5
  • Longitud [mm] 14 Mm
  • Número de OEM 1309970032
8,05 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Artículo complementario/información complementaria Con juntas
  • Tipo de filtro Cartucho filtrante
  • Diámetro exterior [mm] 70 Mm
  • Diám. int. 1 [mm] 26 Mm
  • Diámetro interior [mm] 26 Mm
  • Altura [mm] 117 Mm
  • Número de OEM 5011 885, 000 180 00 09, 000 184 43 02 ...
12,09 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Tipo de filtro Cartucho filtrante
  • Diámetro exterior 1 [mm] 70 Mm
  • Diám. int. 1 [mm] 26 Mm
  • Diám. int. 2[mm] 26 Mm
  • Altura [mm] 116 Mm
  • Número de OEM 5 000 677, 5 011 885, 5577968 ...
15,27 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Artículo complementario / información complementaria 2 Con junta anular
  • Medida de rosca M26x 1,5
  • Long. tornillo bajo cabeza [mm] 14 Mm
  • Perfil cabeza tornillo/tuerca Hexágono interior
  • Ancho de llave 14
  • Número de OEM 130 997 0032, 130 997 00 32, 136 997 12 30 ...
10,89 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Artículo complementario/información complementaria Con junta
  • Tipo de filtro Cartucho filtrante
  • Diámetro interior [mm] 26 Mm
  • Diámetro exterior [mm] 68 Mm
  • Altura [mm] 117 Mm
  • Número de OEM 5011 885, 000 180 00 09, 000 184 43 02 ...
13,88 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Tipo de filtro Cartucho filtrante
  • Diámetro exterior [mm] 70 Mm
  • Diám. int. 1 [mm] 26 Mm
  • Diám. int. 2[mm] 26 Mm
  • Altura [mm] 116 Mm
  • Número de OEM 5011 885, 000 180 00 09, 000 184 43 02 ...
12,31 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Diámetro exterior 1 [mm] 68 Mm
  • Diám. int. 1 [mm] 26 Mm
  • Diám. int. 2[mm] 26 Mm
  • Tipo de filtro Cartucho filtrante
  • Altura [mm] 116 Mm
  • Número de OEM 5000677, 5011885, 1800009 ...
9,28 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Espesor [mm] 2,5 Mm
  • Diámetro exterior [mm] 32 Mm
  • Diámetro interior [mm] 26 Mm
  • Número de OEM 915035000025
9,26 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Diámetro exterior [mm] 70 Mm
  • Diám. int. 1 [mm] 26 Mm
  • Tipo de filtro Cartucho filtrante
  • Diámetro interior [mm] 26 Mm
26,41 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Artículo complementario / información complementaria 2 Con junta anular
  • Medida de rosca M26x1,5x14
  • Número de OEM 130 997 00 32, A 130 997 00 32, N 915035 000025 ...
10,65 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
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Un motor está constituido por una serie de piezas metálicas en movimiento. Las piezas que se rozan entre sí generan calor debido a la fricción. La lubricación entre las piezas con aceite es fundamental, lo que alargará la vida útil de cada mecanismo. Esta fina película de lubricante es crucial para el correcto funcionamiento del motor.

La aplicación de una capa de aceite entre dos piezas metálicas evita la fricción entre las piezas. La elección de la viscosidad del aceite dependerá de las temperaturas. La lubricación evita el desgaste prematuro de las piezas, así como el calor excesivo generado automáticamente por el rozamiento. Debe saber que en un motor, el calor generado por el rozamiento de las diferentes piezas es muy importante.

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