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Bloque motor para Opel Zafira / Zafira Family B...

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Opel Zafira / Zafira Family 2.0 (M75)
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10 resultados
101,98 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Lado de montaje Cabeza cilíndrica, Instalación lateral
  • Material NBR (caucho nitril butadieno)
  • Espesor [mm] 1,6 Mm
  • Número de OEM 607504, 9157004, 607505 ...
11,10 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Diámetro exterior [mm] 34 Mm
  • Peso [kg] 0,019 Kg
  • Número de OEM 05073860AA, 06807632AA, 5073860AA ...
4,05 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Artículo complementario/información complementaria Con árbol retén
  • Número de OEM 16 06 172, 93 172 425
68,12 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Lado de montaje Bloque motor
  • Diámetro exterior [mm] 34 Mm
  • Material Chapa de acero
  • Número de OEM N000443 034002, 20 60 665, 11056093 ...
6,53 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Diámetro exterior [mm] 34 Mm
  • Material Acero
  • Número de OEM 11056093, 2060665
7,39 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Diámetro exterior [mm] 34 Mm
  • Peso [kg] 0,019 Kg
  • Número de OEM 05073860AA, 06807632AA, 5073860AA ...
14,19 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Diámetro exterior [mm] 34,4 Mm
  • Altura [mm] 10 Mm
  • Peso [g] 22 G
  • Número de OEM 000443034002, 000443 034002, 403 997 0420 ...
9,50 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Lado de montaje Cabeza cilíndrica, Instalación lateral
  • Material NBR (caucho nitril butadieno)
  • Espesor [mm] 1,6 Mm
  • Número de OEM 06 07 504, 6 07 505, 06 07 505 ...
9,29 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Lado de montaje Bloque motor
  • Diámetro exterior [mm] 36 Mm
  • Material Chapa de acero
  • Número de OEM 1111 1 717 939, 0711 9 937 320, 0711 9 937 321 ...
8,87 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock

El cárter, corazón del motor, contiene todo el sistema giratorio con pistones, cilindros y bielas. Su función es fijar componentes adicionales, la caja de cambios y el control del motor con la culata.
Los canales de aceite y refrigeración necesarios para la lubricación y la refrigeración hacen que el cárter sea el objeto moldeado más complejo de un motor de combustión interna.

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