Piezas de vehículos para Seat

El fabricante español de automóviles, Seat acrónimo de Sociedad Española de Automóviles de Turismo fue fundado el 9 de mayo de 1950. Al inicio de su creación, el 51 % de la marca SEAT estaba controlada por el INI (Instituto Nacional de Industria), el 42 % por un grupo bancario y el 7 % por FIAT. El fabricante produce principalmente modelos Fiat bajo licencia. Seat lanzó su primero el 13 de noviembre de 1953, el Seat 1400 con una potencia registrada de 44 caballos y un límite de velocidad de 120 km/h. El 15 de octubre de 1955 nace el SEAT 600 sobre las mismas bases que el fiat 600. El SEAT 600 se diseñó para equipar a los españoles, ya que el SEAT 1400 resultó demasiado caro.
En 1967 SEAT fue reconocido como el primer fabricante español de automóviles. El gobierno español decidió entonces reducir sus acciones al 32 % y ceder la libertad a Fiat, que ahora posee el 36 % del capital.
La muerte del general Franco despertó el apetito de los principales fabricantes de automóviles. La firma italiana pretende recuperar la totalidad de las acciones de la compañía, pero el Gobierno español no le dará esta oportunidad. Luego, en 1976, contra todo pronóstico, la marca presentó uno de sus modelos emblemáticos: el Seat 1200 Sport Bocanegra, un automóvil de 2 puertas con tracción delantera.

A principios de los 80, SEAT seguía produciendo el mismo número de vehículos, pero costaba recuperarse del segundo shock petrolero. En 1982, Fiat, socio de Seat desde la década de 1950, anunció que había vendido todas sus acciones de Seat al INI por un precio simbólico de 1 peseta por acción.

En 1982, Volkswagen se convirtió en socio industrial y comercial de SEAT: la marca alemana ayuda a SEAT a vender sus modelos fuera del mercado español, y algunos modelos del grupo Volkswagen AG se producirán en España en la fábrica de SEAT. El grupo Volkswagen compró el 51 % de las acciones de SEAT en junio de 1986 y aumentó al 75 % unos meses después.

En 2018, la marca Seat anunció que «Cupra», el emblema deportivo, se convertía en una marca por derecho propio.