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Piezas de vehículos para Maserati

Modelo Año de fabricación
228 08/1986 - 06/1993
3200 GT 10/1998 - 03/2002 3200 GT
4200 GT / Coupe 03/2002 - 12/2007 4200 GT / Coupe
4200 GT Spyder 10/2001 4200 GT Spyder
Biturbo 12/1981 - 12/1994 Biturbo
Bora 01/1971 - 12/1983
Ghibli 01/1967 Ghibli
Gransport 06/2004 Gransport
Gran Turismo 09/2007 Gran Turismo
Grancabrio 03/2010 Grancabrio
Indy 01/1967 - 12/1975
Karif 04/1988 - 06/2000
Khamsin 01/1972 - 12/1982
Kyalami 04/1976 - 12/1985
Levante 06/2016 Levante
MC 12 08/2004 MC 12
Merak 05/1975 - 12/1983 Merak
Mexico 09/1964 - 12/1975 Mexico
Quattroporte 09/1962 Quattroporte
Shamal 09/1989 - 11/1995
Spyder 01/1986 - 09/1996

Categorías de piezas de recambio para Maserati

Alfieri, Ettore y Ernesto Maserati abren la «Società Anonima Officine Alfieri Maserati», un garaje ubicado en 1 rue de Pepoli en Bolonia el 1 de diciembre de 1914.
Desde hace el invierno de 1926, Alfieri, Ernesto y Ettore trabajaron incansablemente en el Tipo 26, su primer producto original. Este es el primer automóvil llamado Maserati que muestra con orgullo el famoso logotipo del tridente.
Desde entonces, Maserati siempre ha jugado un papel importante en la historia de la cultura automotriz, así como en su desarrollo. Desde hace más de un siglo, la marca ha disfrutado de un éxito extraordinario en las carreteras y en los circuitos. Ella también pasó por momentos más difíciles, lo que ayudó a moldear el carácter y la personalidad de la empresa.

Sin embargo, la historia de Maserati va más allá de su éxito deportivo y el continuo lanzamiento de sus excepcionales GT. Con los años, la empresa también ha crecido en la industria. Un paso clave en su historia, el fabricante italiano dejó Bolonia en 1940 y se mudó a su sitio actual en Viale Ciro Menotti, Módena.

Hoy, Maserati es una marca internacional presente en 70 mercados. A diferencia de todos los demás fabricantes, Maserati combina con éxito su diseño automotriz, su tradición y su innovación, su pasado y su futuro, su memoria y su imaginación. Su corazón está impregnado de la tradición italiana, pero sus ojos están firmemente puestos en el futuro. Desde la fusión del antiguo grupo FCA y el grupo PSA, la marca es una filial del grupo Stellantis.

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