Su cesta esta vacía

Aceite para motor de coche

2686 resultados
  • Capacidad [litros] 208 L
  • Clase de viscosidad sae 10W40
  • Especificación según api CF
  • Especificación ACEA E4 / E7
  • Autorización fabricante DEUTZ DQC-III, Mack EO-N, MAN 3277, MB-Freigabe 228.5, REN. TRUCKS RVI RLD2, RENAULT RVI RLD-2, Scania LDF-3, VOLVO VDS-3, DAF Extended Drain, MTU MTU Type 3
  • Tipo de envase Barril
Agotado
  • Capacidad [litros] 5 L
  • Clase de viscosidad sae 5W30
  • Especificación según acea C3
  • Autorización fabricante BMW LL-04, MB-Freigabe 229.51, Porsche C30, VW 504 00 507 00
  • Tipo de envase Lata
Agotado
  • Capacidad [litros] 5 L
  • Clase de viscosidad sae 0W30
  • Autorización fabricante VW 506015060050300
  • Tipo de envase Lata
Agotado
  • Capacidad [litros] 5 L
  • Clase de viscosidad sae 0W40
  • Especificación según acea C3
  • Especificación según api SL, SM, SN, SN+, SJ
  • Autorización fabricante MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C40, VW 511 00 ., ACEA C2, ACEA C3, API CF, API SJ, API SL, API SM, API SN, API SN Plus, FIAT 9.55535-S2
  • N° tarifa aduana 34031980
  • Tipo de envase Cisterna
  • Long. de embalaje [cm] 40,8 Cm
  • Ancho de embalaje [cm] 28,9 Cm
  • H embalaje [cm] 30,7 Cm
Agotado
  • Capacidad [litros] 60 L
  • Clase de viscosidad sae 5W30
  • Autorización fabricante BMW LL-04, FIAT 9.55535-S3, FIAT 9.55535-S1, GM dexos2™
  • Especificación ACEA C2 / C3, API SERVICE SN
  • Tipo de envase Barril
Agotado
  • Capacidad [litros] 5 L
  • Aceite Aceite completamente sintético
  • Clase de viscosidad sae 5W40
  • Tipo de envase Botella
Agotado
  • Capacidad [litros] 208 L
  • Clase de viscosidad sae 10W30
  • Autorización fabricante CAT ECF-3, Cummins CES 20081, Deutz DQC IV-10LA, Mack EO-O Premium, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Oil Category 3, RVI RLD-3
  • Especificación ACEA Diesel E6, ACEA Diesel E7, ACEA Diesel E9, API Diesel CJ-4, JASO DH-2
  • Aceite Aceite parcialmente sintético
  • Tipo de envase Barril
Agotado
  • Capacidad [litros] 1 L
  • Aceite Aceite parcialmente sintético
  • Clase de viscosidad sae 5W40
  • Especificación ACEA C3, API SN/CF
  • Autorización fabricante FIAT 9.55535-S2, VW 505 00, VW 505.01, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31, MB 226.5, Porsche A40
  • Tipo de envase Botella
Agotado
  • Capacidad [litros] 5 L
  • Aceite Aceite parcialmente sintético
  • Clase de viscosidad sae 5W40
  • Especificación ACEA C3, API SN/CF
  • Autorización fabricante FIAT 9.55535-S2, VW 505 00, VW 505.01, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31, MB 226.5, Porsche A40
  • Tipo de envase Botella
Agotado
  • Capacidad [litros] 1 L
  • Aceite Aceite parcialmente sintético
  • Clase de viscosidad sae 5W20
  • Especificación ACEA C5, API SN
  • Autorización fabricante Ford WSS-M2C948-B, FORD WSS-M2C925-A, FORD WSS-M2C925-B, STJLR 03.5004
  • Tipo de envase Botella
Agotado
  • Capacidad [litros] 5 L
  • Aceite Aceite parcialmente sintético
  • Clase de viscosidad sae 5W20
  • Especificación ACEA C5, API SN
  • Autorización fabricante Ford WSS-M2C948-B, FORD WSS-M2C925-A, FORD WSS-M2C925-B, STJLR 03.5004
  • Tipo de envase Botella
Agotado
  • Capacidad [litros] 1 L
  • Aceite Aceite parcialmente sintético
  • Clase de viscosidad sae 0W30
  • Especificación ACEA C2
  • Autorización fabricante STJLR.03.5007, Ford WSS-M2C950-A
  • Tipo de envase Botella
Agotado
  • Capacidad [litros] 20 L
  • Aceite Aceite parcialmente sintético
  • Clase de viscosidad sae 0W30
  • Especificación ACEA C2
  • Autorización fabricante STJLR.03.5007, Ford WSS-M2C950-A
  • Tipo de envase Cisterna
Agotado
  • Capacidad [litros] 5 L
  • Aceite Aceite parcialmente sintético
  • Clase de viscosidad sae 0W30
  • Especificación ACEA C2
  • Autorización fabricante STJLR.03.5007, Ford WSS-M2C950-A
  • Tipo de envase Botella
Agotado
  • Capacidad [litros] 1 L
  • Aceite Aceite parcialmente sintético
  • Clase de viscosidad sae 0W20
  • Especificación ACEA C5, API: SP-RC
  • Autorización fabricante Dexos D, STJLR.03.5006, Ford WSS-M2C952-A, OV0404547 A20, MB229.71
  • Tipo de envase Botella
Agotado
  • Capacidad [litros] 5 L
  • Aceite Aceite parcialmente sintético
  • Clase de viscosidad sae 0W20
  • Especificación ACEA C5, API: SP-RC
  • Autorización fabricante Dexos D, STJLR.03.5006, Ford WSS-M2C952-A, OV0404547 A20, MB229.71
  • Tipo de envase Botella
Agotado
  • Capacidad [litros] 5 L
  • Aceite Aceite parcialmente sintético
  • Clase de viscosidad sae 0W20
  • Especificación ACEA C5, API SN Plus
  • Autorización fabricante VW 508.00, VW 509.00, PORSCHE C20
  • Tipo de envase Botella
Agotado
  • Capacidad [litros] 1 L
  • Aceite Aceite parcialmente sintético
  • Clase de viscosidad sae 0W30
  • Especificación ACEA C2
  • Autorización fabricante PSA B71 2312
  • Tipo de envase Botella
Agotado
  • Capacidad [litros] 1 L
  • Aceite Aceite parcialmente sintético
  • Clase de viscosidad sae 0W30
  • Especificación ACEA C3
  • Autorización fabricante VW 504 00, VW 507 00, Porsche C30
  • Tipo de envase Botella
Agotado
  • Capacidad [litros] 5 L
  • Aceite Aceite parcialmente sintético
  • Clase de viscosidad sae 0W30
  • Especificación ACEA C3
  • Autorización fabricante VW 504 00, VW 507 00, Porsche C30
  • Tipo de envase Botella
Agotado

¿Cuál es la función del aceite de motor?

Es importante mantener siempre lubricadas las piezas del motor. Este es el papel del aceite de motor. Para que su motor funcione correctamente, debe comprobar periódicamente el nivel de aceite de su motor.
Estos son los pasos para verificar el nivel de aceite de su motor:

  • Desbloquee el capó, levántelo y bloquéelo con la varilla prevista a tal efecto.
  • Encuentre la varilla medidora, que a menudo es de algún color. Sáquela y luego límpiela con un paño limpio.
  • Vuelva a introducir la varilla y vuelva a sacarla. Ahora, compruebe que el nivel de aceite se sitúa efectivamente entre las dos marcas de mínimo y máximo.
  • Si el nivel está demasiado cerca de la marca mínima, añada aceite de motor. Añada poco a poco el aceite de motor, teniendo cuidado de verificar el nivel a medida que lo llena. Si el nivel está por encima del nivel máximo en la varilla, es esencial drenar el motor inmediatamente, de lo contrario corre el riesgo de dañarse.

El aceite de motor se utiliza para prolongar la vida útil de las piezas metálicas de su motor. Durante el cambio de aceite, las pequeñas partículas de metal y otras suciedades presentes en su motor se eliminan con el aceite. Por ello, es importante cambiar el aceite de motor con regularidad.
Durante el cambio de aceite, la elección del aceite es fundamental. Hay varias características a tener en cuenta al comprar aceite comercial. La viscosidad, la calidad y las normas de cada aceite son diferentes y tienen su importancia.

Existen aceites minerales (obtenidos del petróleo), semisintéticos y sintéticos (resultado de un proceso químico).

¿Cómo leer los índices de viscosidad en el aceite de motor?

Lectura de los índices de viscosidad:

Ejemplo 0W30

0 = Fluidez a baja temperatura.
Cuanto menor sea el número,
más fluido es el lubricante en frío.
Lubricación perfecta desde el primer momento.

30 = Viscosidad a alta temperatura.
Cuanto mayor sea el número,
más viscoso es el lubricante en caliente.
Mantenimiento de la lubricación a altas temperaturas.

¿Cuándo debe cambiar el aceite de su motor?

Dependiendo de la edad del vehículo, su kilometraje, el tipo de motor, el estilo de conducción y el fabricante del vehículo, las recomendaciones cambian. Es recomendable cambiar el aceite entre los 7500 y los 30 000 km.

Los avances de los fabricantes permiten realizar, en determinados coches, un cambio de aceite cada 30 000 km o cada dos años.


Sea cual sea la periodicidad del cambio de aceite de su vehículo, es imprescindible respetar la duración o el kilometraje según lo primero que ocurra.

Las etapas de un cambio de aceite por nuestros expertos:

Es preferible que el aceite esté tibio antes de efectuar el cambio de aceite, esto permite que fluya mejor hacia el exterior. Para ello, solo tiene que calentar el motor durante unos minutos.


Paso 1:
Comience colocando el vehículo en altura. Si no tiene un puente elevador o un foso, puede usar dos rampas elevadoras.
También puede utilizar tablas y bloques de hormigón. En este caso el coche debe estar lo más horizontal posible para poder extraer todo el aceite.
Paso 2:
Abra el tapón de llenado de aceite para crear una corriente de aire y ayudar a que el aceite fluya hacia la bandeja de drenaje.

Paso 3:
Retire la tapa de protección del motor (si es necesario) y luego coloque la bandeja de drenaje debajo del cárter. Desenrosque el tapón de vaciado por encima de la bandeja y déjelo fluir.

Paso 4:
A continuación, desenrosque el filtro con la herramienta específica.

Paso 5:
Lubrique la junta del filtro nuevo y coloque el filtro nuevo apretándolo a mano. Termine de apretarlo con una llave de filtro, sin forzar.

Paso 6:
Vuelva a colocar la junta del tapón de vaciado y vuelva a enroscar el tapón.

Paso 7:
Limpie el cárter y baje el vehículo.

Paso 8:
Vierta el aceite lentamente. Vuelva a colocar la varilla y verifique el nivel.

Paso 9:
Después de volver a colocar el tapón de llenado, arranque el motor

Paso 10:
Compruebe el nivel de aceite y rellene el depósito.

Atención:
El aceite usado no se tira en cualquier sitio. Deposítelo en un contenedor y llévelo al centro de reciclaje de su municipio. Será debidamente reciclado.

Seguir navegando sin aceptar >
Sobre las cookies y otros rastreadores
AD Tyres (Distri-auto.es) y sus socios (Google, Hotjar, Microsoft) utilizan cookies y otros rastreadores (webstorage) para garantizar el buen funcionamiento del sitio, facilitar su navegación, realizar mediciones estadísticas y personalizar sus campañas publicitarias. Las cookies y otros rastreadores almacenados en su terminal pueden contener datos personales. Por lo tanto, no depositamos ninguna cookie u otros rastreadores sin su consentimiento libre e informado, con la excepción de aquellos que son esenciales para el funcionamiento del sitio. Conservamos su elección durante 6 meses. Puede retirar su consentimiento en cualquier momento accediendo a la página de cookies y otros rastreadores. Puede optar por seguir navegando sin aceptar el depósito de cookies u otros rastreadores. La negativa no impide el acceso a los servicios Distri-auto.es. Para más información, visite la página web de cookies y otros rastreadores.
Un error se ha producido, porfavor intente de nuevo o contactenos si el problema persiste.
LiveChat