Siempre muy apreciado por su robustez y la sencillez de su mecanismo, este tipo de suspensión se ha utilizado durante mucho tiempo, y a menudo en combinación con ejes rígidos.
Los resortes de hojas consisten en una pila de varias hojas de diferentes tamaños, que se apilan una encima de la otra y se mantienen juntas mediante collares remachados. Están conectados al eje y al bastidor del automóvil mediante puntos de fijación en los extremos de la hoja más grande.
Se aplanan para absorber el impacto y estabilizar el vehículo cuando conduce por una carretera accidentada.
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