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Hankook

Hankook Winter I*Cept evo2 W320 275/45 R18 107V
DOT 2018, XL, 3PMSF

Neumático invierno
E C 73 db
82 opiniones
  • Marca Hankook
  • Tipo de neumático Coche / Turismo
  • Estación Neumático invierno
  • Dimensión 275/45 R18 107V
  • Spécificités
    DOT 2018, XL, 3PMSF
  • Etiqueta
    E C 73 db
106,89 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
  • en stock
  • Fecha estimada de entrega 23/5/24
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Detalles

Descripción

El neumático Hankook Winter I*Cept evo2 W320 es un neumático Ultra-High-Performance especialmente diseñado para las condiciones de carretera invernales. Ofrece un rendimiento óptimo en la nieve gracias a su diseño de banda de rodadura asimétrico optimizado.

  • El diseño del patrón está optimizado para un rendimiento óptimo en la nieve.
  • Ofrece la mejor tracción en la nieve aumentando el borde cortante gracias a un surco en forma de pala de nieve.
  • Los surcos laterales en forma de pala de hielo tienen un efecto raspador en las carreteras, ofreciendo un rendimiento potente en la nieve gracias a un ángulo de surco lateral optimizado.
  • El surco de tracción en zigzag mejora la tracción en la nieve y el rendimiento de frenado al aumentar el punto de cruce.

En cuanto al rendimiento en carretera mojada, la aplicación de dos anchos surcos en una dirección recta asegura un rendimiento de conducción estable en carreteras nevadas y mojadas. El surco más ancho ayuda a prevenir el aquaplaning y las vibraciones durante la conducción.

  • Los anchos surcos aqua mejoran el rendimiento en carretera mojada gracias al uso de surcos un 30% más anchos en comparación con el producto existente.
  • El aqua slant ofrece un rendimiento último en condiciones húmedas al aumentar el área de sección transversal.

En términos de rendimiento en carretera seca, el perfil cuadrado y los anchos bloques de hombro ofrecen una excelente estabilidad de dirección. El diseño de la forma del bloque rectangular mantiene la rigidez del bloque y mejora el agarre durante la toma de curvas.

  • El ancho hombro ofrece el mejor rendimiento de maniobrabilidad y mejora el agarre al ensanchar los bloques de hombro en comparación con los neumáticos convencionales.
  • El bloque cúbico optimizado, al dividir el bloque lateral con semi-surcos, aumenta la flexibilidad y una zona de contacto optimizada durante la toma de curvas. El rendimiento de maniobrabilidad en carretera mojada y nevada también se mejora.

Opinión de clientes

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