Fue en 1925 cuando el capitán Albert Girling desarrolló un sistema de frenado mecánico que puso patas arriba el mundo del automóvil.
Ha pasado casi un siglo y Girling sigue siendo pionera en términos de calidad y seguridad en el rendimiento de frenado.
Al detener el vehículo más eficiente del planeta de las carreras de F1, Girling ha aprendido a detener los vehículos de hoy.
Girling trabajó con el legendario ciclista Jack Brabham para diseñar uno de los primeros frenos de disco. Jack Brabham era un piloto campeón que parecía imparable en el apogeo de las carreras y lo único que podía detenerlo era Girling.
El freno de disco Girling no solo fue un cambio de juego para la F1, sino también un cambio de juego para los automovilistas al convertirse en equipo estándar para todos los vehículos en todo el mundo.
Desde los «challengers» de F1 que persiguen títulos de campeonato en las peligrosas curvas de circuitos de renombre como Nürburgring, hasta los pilotos nacionales que consideran la seguridad en la carretera, la potencia de frenado es lo más importante.
Al usar los frenos Girling, cada parada de una fracción de segundo refleja más de 90 años de saber hacer.
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