¿Para qué sirve el sensor de presión del colector de admisión?
El sensor de presión del tubo de admisión es uno de varios sensores conectados al circuito de admisión de aire del motor, donde se evalúa la información para calcular los parámetros de inyección.
El sensor de presión del tubo de admisión puede colocarse directamente sobre o alrededor del colector de admisión y conectarse al colector de admisión a través de un tubo pequeño.
Su trabajo es medir la presión de aire que entra al motor. El sensor de presión del tubo de admisión convierte la presión registrada en una señal eléctrica y la envía a la unidad de control del motor. El procesamiento de esta señal afecta al tiempo de apertura de los inyectores.
¿Cuáles son los síntomas de un sensor de presión del colector de admisión defectuoso?
Según el modelo del vehículo, un código de error o una luz de advertencia en el salpicadero puede indicar un fallo en el sensor de presión del tubo de admisión.
Los síntomas que le pueden avisar son:
- Bajo rendimiento
- Consumo excesivo de combustible
- Arranque complejo
¿Cuándo se debe sustituir el sensor de presión del tubo de admisión?
La razón para sustituir un sensor de presión del tubo de admisión es la misma que cualquier otra causa de mal funcionamiento del ciclo de combustión.
El automóvil no solo no responde correctamente a las exigencias, sino que el fallo de un solo sensor puede provocar daños en la cadena, como el deterioro prematuro del convertidor catalítico en la línea de escape y/o el ensuciamiento del motor.
