En 1888, WW Gibbs fundó la predecesora de Exide, la Electric Storage Battery Company. Después de obtener una patente para convertir la batería en un producto comercial, las baterías se vendieron para combatir a las empresas eléctricas.
En 1898, las baterías de Exide proporcionaron energía al primer submarino moderno de la Marina de los EE. UU., el USS Holland (SS-1).
A principios del nuevo siglo, los taxis eléctricos aparecieron por primera vez en muchas grandes ciudades. Para impulsar estos vehículos, Exide desarrolló un producto liviano y de alta capacidad.
¡En 1924, la batería de Exide despegó! El avión del escuadrón de la Marina de los EE. UU. confió en la tecnología de almacenamiento de energía de Exide mientras vuela alrededor del mundo.
Durante la Segunda Guerra Mundial, además de otros tanques y vehículos de flota, Exide también suministró baterías de submarinos a la Marina de EE. UU.
En 1969, el primer módulo lunar de la NASA utilizó energía almacenada en células solares de Exide.
En 2004, Exide diseñó la primera batería Start-Stop Absorbent Glass Mat (AGM) del mercado para un fabricante de automóviles francés.
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